2012年8月9日

1746 年 10 月 18 日到 6 月 20 日前往东印度旅行期间的行程记录本

1746 年至 1749 年,瑞典双桅船哥塔·莱贡(Götha Lejon)号远航至广东经商。 一些有关此次航行的描述幸存下来。这份由卡尔·约翰·歌德(Carl Johan Gethe) 编撰的手写日记记述了此次往返广东的漫长行程,并叙述了歌德对加的斯、广东、圣克鲁斯特内里费岛和爪哇的印象。 这份日记中包含有对日常生活的敏锐观察、当地习俗以及汉语的多种不同形式的介绍、对此次航行本身的思考以及对航行中所碰到动植物的精彩描写。 舰船哥塔·莱贡号的船长是本·阿斯钵(Bengt Askbom)。卡尔·弗雷德里克·冯·施坦茨(Carl Fredrik von Schantz,1727-1792 年)的日记为人们了解此次前往广东的航行提供了另一种视角。

对 1746年-1749 年期间前往广州旅行的描述

1746 年至 1749 年,瑞典双桅船 Götha Lejon 号 远航至广东经商。 一些有关此次航行的描述幸存下来。 这份手写日记出自 Carl Fredrik von Schantz(1727-92 年)之手。 Carl Johan Gethe(1728-65 年)也曾编撰过有关此次 Götha Lejon 号 航行的其他描述。

魔鬼圣经

Codex Gigas (又称恶魔圣经)是一部源自波希米亚(古代的捷克领土之一)的 13 世纪巨著手稿。 这部书因为其规模以及对恶魔(第 577 页)的大篇幅描述而出名。该书由多部分组成:旧约和新约、Josephus Flavius 的两部作品、Isidore of Seville 的《Etymologies》(这是一本在中世纪被称为 《Ars medicinae》(药品的艺术)教授医药知识的标准教科书)、12 世纪 Cosmas of Prague 所著的《Chronica Boëmorum》(波希米亚编年史)以及一份日历。 其中特别让人感兴趣的部分是对源自波希米亚手稿的论证及其不太平的历史。 16 世纪末,该手抄本被并入哈布斯堡统治者鲁道夫二世的收藏中。三十年战争(1648 年)结束时,瑞典包围了布拉格。在此期间,这本书被作为战利品带到了斯德哥尔摩。

拉普兰快车开往午夜太阳之地:斯德哥尔摩到纳尔维克走廊特快

数百年来,拉普兰都是游客向往的胜地,这里美丽的地理和固有的文化环境让人目不暇接:土著拉普兰人的社会环境、丰富多样的动植物、无穷无尽的自然资源以及午夜的太阳等。 从事现场研究的科学家、传教士、游客以及那些只是受好奇心驱使而来此的人们出自各种不同的原因来到此地,探索这片也许是欧洲最后的荒野。 这幅瑞典皇家国家铁路管理局的 1904 年旅游海报宣传的是一班途径拉普兰的快速列车,该列车从瑞典斯德哥尔摩出发开往挪威的纳尔维克,海报上将这条铁路成为“世界最北端的铁路”。

2012年8月12日

瑞典的古往今昔

埃里克·达赫伯格的 《Suecia antiqua et hodierna》 (瑞典的古往今昔)是有关瑞典伟大帝国时代最著名的建筑和地方志文献。 达赫伯格是一位博学多才的公务员和绘图师。 在他所资助及多位助手的帮助下,他绘制了大量描绘定居点、庄园和防御工事的草图和图纸,他的目的很明确,就是要光大瑞典,让人们认为瑞典是一个欧洲强国。 后来,很多当时著名的欧洲雕刻家为这些图纸雕版。 这部不朽作品首版(带有约 400 张铜版和蚀刻版)直到达赫伯格死后才问世。

新版真实而完整的环游世界作品集: 为皇家机构负责与执行,其中包含一部库克船长奉现任君王之命进行的第一次、第二次、第三次以及最后一次环游世界的最新历史记录,该版本真实,全面、完整,富有娱乐性与指导性。

这份英国航海家描述各自在全球各地航行的作品汇编中就包含有弗朗西斯·德雷克爵士和詹姆斯·库克船长的著名航行,还包括乔治·安森、约翰·拜伦、塞缪尔·瓦利斯和菲利普·卡特尔特以及康斯坦丁·费普斯(马尔格雷夫勋爵)。 1740-44 年,安森率领了一次为期 3 年零 9 个月的任务,在秘鲁沿海奇袭了西班牙商船,然后经由好望角返回英格兰。 拜伦在 1764-65 年间远航,期间他发现了失望群岛(今天的法属波利尼西亚境内)和多个较小的岛屿。 瓦利斯和卡特尔特于 1766 年出发,目的是寻找传说在南纬 20 º 存在的南大陆(其实并不存在)。 在没能找到传说中南大陆的情况下,他们开始寻找塔希提岛和其他一些如今位于法属波利尼西亚境内的岛屿,1769 年他们回到英格兰。 马尔格雷夫是英国首位北极探险家。 1773 年他想通过有航海家猜测的“开放极海”(Open Polar Sea) 寻找一条通往亚洲的航道,在这次尝试中他进行了旨在到达北极点的首次科学航行。 马尔格雷夫和他的两艘船只从英格兰出发,向北航行,抵达了挪威斯瓦尔巴群岛西海岸,然后由于遭遇浮冰而被迫返航。