俄罗斯铁路挺进中亚:从圣彼得堡到撒马尔罕的旅行札记

描述

乔治·多布森(George Dobson,1850‒1938 年)出任伦敦 Times(《泰晤士报》)俄罗斯通讯员超过 25 年。1888 年春天,他成为第一个乘坐新开设的中亚铁路前往撒马尔罕的英国人。多布森以一系列长篇书信记录了他的旅程,刊登在当年秋天的《泰晤士报》上。《俄罗斯铁路挺进中亚:从圣彼得堡到撒马尔罕的旅行札记》在这些信件内容的基础上进行了扩充和改写,此外还包含了其他新的内容。多布森在讲述他的旅行经历时穿插了很多其他内容,包括对沿途乡镇和城市的详细描述,对各地区的地形和气候、历史与民族的探讨,以及俄罗斯的政策和目标。最后一章讲述了铁路的建成是一项工程壮举并提供了很多有趣的细节,这一工程涉及用轮船运输大量铁建材料跨越里海,由骆驼在内陆运输这些材料,要克服语言障碍、与当地雇佣工人的交流困难、炎热的气候、工人之间的疾病传播、工人中暑干渴毙命、狂风和流沙等诸多挑战,此外还要面临掠夺者袭击施工人员的威胁。这一章节还包括有关建设成本以及资金筹集的很多信息。本书的前四分之一包含了三张地图、一些照片、以及一份附录,附录给出了从圣彼得堡和俄罗斯其他城市以及巴黎、科隆和柏林等欧洲城市到撒马尔罕的不同铁路路线。从巴黎到撒马尔罕最快的路线是乘坐火车途经维也纳到达敖德萨,然后乘坐轮船跨越黑海到达巴统,又乘坐火车前往巴库,最后抵达撒马尔罕。此路线共需要 10 天零 10 个小时 9 分钟;其他路线需要长达 13 天的时间才能完成。

最近更新日期:2017 年 8 月 28 日