3 de апреля de 2015

Коран

Цветной фон для текста редко использовался на Востоке и Западе для того, чтобы подчеркнуть значимость рукописи. Эта рукопись, все страницы которой покрыты позолотой, является уникальной. На великолепном фоне размещен текст, написанный обычными черными чернилами рукописным стилем насх. Книга представляет собой шедевр каллиграфии. В XVIII веке, при изготовлении современной обложки, книга была сильно обрезана: сохранилась приблизительно половина декоративных элементов "анса" в форме пальмовых листьев в заголовках сур и в номерах стихов на полях. Текст содержит полную разметку гласных звуков. Заголовки глав, написанные синими, красными и белыми чернилами на разноцветном и разнообразно украшенном фоне, выполнены либо узким и убористым куфическим письмом, либо размашистым курсивом. Точки, разделяющие стихи, оформлены в виде белых рисунков на небрежно обозначенном оранжевом или синем фоне. В начале книги сохранился фрагмент иллюстрации на развороте. Такие иллюстрации были характерны для вводной части богато украшенных коранов XI и XII веков, созданных в ирако-иранском регионе исламского мира, которым в то время правила династия Сельджукидов.

Кампания в Тонкине

Книга "Une campagne au Tonkin" ("Кампания в Тонкине") представляет собой рассказ очевидца о военной кампании, предпринятой в 1883–1886 годах Францией с целью установления протектората над Тонкином (северный Вьетнам). Ее автор, Шарль-Эдуард Окар (1853−1911 гг.), был военным врачом, который в январе 1884 года отправился морем из Тулона во Вьетнам вместе с французским батальоном. В следующем месяце он прибыл в Тонкинский залив, откуда сразу же направился в Ханой через Хайфон. В книге Окара рассказывается о важных сражениях этой кампании, включая взятие Бакниня, а также артиллерийский обстрел и взятие Хунгхоа в марте–апреле 1884 года. Окар также принимал участие в походе на Кеп в октябре того же года, во время которого французы вступили в столкновение с китайскими войсками. Китай вступил в этот вооруженный конфликт в августе 1884 года, предприняв неудачную попытку помешать Франции взять под свой контроль эту территорию, традиционно входившую в сферу влияния Китая. Помимо рассказа о военных событиях, книга Окара содержит подробное описание общественной жизни, экономической деятельности, религиозных обрядов, традиций и обычаев жителей Вьетнама. Автор завершает повествование несколькими главами о своем посещении вьетнамского двора в Хюэ и приеме у короля. Книга содержит 247 гравюр и две карты. В 1889 году Окар опубликовал еще одну книгу о Вьетнаме того времени под названием "Trente mois au Tonkin" ("Тридцать месяцев в Тонкине"). Кроме того, он известен как автор первых фотоснимков, сделанных в этой стране.

Историческое и археологическое исследование Колоа, столицы древнего королевства Аулак, существовавшего в 255–207 годах до нашей эры

Книга "Étude historique et archéologique sur Cổ-Loa, capitale de l’ancien royaume de Âu Lạc, 255-207 avant J.-C." ("Историческое и археологическое исследование Колоа, столицы древнего королевства Аулак, существовавшего в 255–207 годах до нашей эры") была опубликована в 1893 году, спустя несколько десятилетий после основания во Вьетнаме французской колонии. В книге собраны сведения об открытиях, сделанных в Колоа археологической экспедицией под руководством Густава Дюмутье (1850−1904 гг.). Город Колоа, располагавшийся примерно в 20 километрах к северу от современного Ханоя, был древней столицей государства Аулак, основанного Тхук Фаном из династии Тхук, также известным как Ан Зыонг-выонг (король Ан Зыонг). Книга состоит из трех частей. Первая часть представляет собой введение в историю и археологию Колоа. Вторая часть содержит переводы на французский язык эпиграфических текстов XVII–XVIII веков с комментариями, касающимися содержания королевских храмов в Колоа. Третья часть включает французские переводы девяти популярных историй и легенд, относящихся к периоду правления Ан Зыонг-выонга и до сих пор рассказываемых жителями Тонкина (северный Вьетнам). В приложении приведены оригиналы 13 документов, о которых идет речь во второй части работы. Дюмутье изучал китайский и аннамитский (вьетнамский) языки в Париже. В 1886 году французское правительство направило его в Тонкин, поручив ему организовать школы в колонии. В период работы во Вьетнаме Дюмутье также удалось организовать несколько археологических экспедиций и продолжить свои увлечения антропологией, лингвистикой, этнографией и исторической географией.

Исследовательская экспедиция в Индокитай

Книга "Voyage d’exploration en Indo-Chine" ("Исследовательская экспедиция в Индокитай") представляет собой отредактированное и снабженное комментариями переиздание отчета о состоявшейся в 1867–1868 годах экспедиции на реку Меконг, который был впервые опубликован в 1870 году во французском географическом еженедельнике "Le Tour du Monde". Автором книги является Франсис Гарнье (1839−1873 гг.), молодой морской офицер, которого считают инициатором и вдохновителем этой экспедиции, состоявшейся под руководством более старшего по званию морского офицера, капитана Эрнеста Дудара де Лагре (1823−1868 гг.). Гарнье занимался составлением карты реки и сбором сведений о встречавшихся в ее долине народах и природных ресурсах, а после смерти Лагре в марте 1868 года принял на себя общее руководство экспедицией. Во времена этой экспедиции полный маршрут течения реки и местонахождение ее истока были неизвестны. Никто из европейцев ранее не путешествовал вверх по ее течению дальше Вьентьяна (Лаос). Экспедиция отправилась из Сайгона 5 июня 1866 года, в июне 1868 года достигла Шанхая и 29 числа того же месяца вернулась в Сайгон. Участники экспедиции преодолели около 10 000 километров, из которых почти 4 000 они прошли пешком, составляя по пути карту долины Меконга и побывав на территории современных Вьетнама, Камбоджи, Лаоса, Таиланда, Бирмы и Китая. В своей книге Гарнье подробно описывает народы, населенные пункты и ландшафт местности, повстречавшиеся ему на пути, и оценивает экономический потенциал реки. Книга содержит 211 ксилографий и две карты. В декабре 1873 года Гарнье погиб во время безуспешной попытки французов захватить и удержать Ханой. Публикация этой книги состоялась после его смерти.

Уильям Говард Тафт в Панаме

Этот фильм посвящен инспекционной поездке президента Уильяма Говарда Тафта на строительство Панамского канала, состоявшейся примерно в ноябре 1910 года. Ранее Тафт служил военным министром в правительстве президента Теодора Рузвельта. На этой должности он принимал участие в проекте строительства Панамского канала и совершил множество поездок в Панаму. В фильме показана группа мужчин и женщин, позирующих перед кинокамерой на причале. В неизвестную бухту входит судно с сидящими на верхней палубе У. Тафтом и главным инженером строительства Панамского канала генералом Джорджем В. Гоуталсом. Также показан У. Тафт и сопровождающие его лица в парадной одежде на борту судна, по-видимому, бронированного крейсера ВМС США "Теннесси", команда которого выстроилась по стойке смирно. Показано, как У. Тафт и его сопровождающие высаживаются с судна на берег, где их ожидает другая группа людей. В следующем эпизоде группу во главе с У. Тафтом, в которую входят жена президента Хелен Херрон Тафт и министр Перу в Соединенных Штатах Федерико Альфонсо Песет, встречает у поезда генерал Гоуталс. В последней сцене У. Тафт со своими спутниками посещает руины каменных сооружений в джунглях. Проект США по строительству Панамского канала был начат в июне 1904 года и завершен через десять лет.

Панамский канал после завершения строительства

В этом фильме показана работа Панамского канала в 1919 году, через пять лет после завершения его строительства и открытия для прохода океанских судов. Съемка ведется с борта неизвестного судна, проследовавшего по каналу из Атлантического в Тихий океан. Судно проходит мимо панамского города Колон, расположенного в месте соединения канала с Атлантическим океаном, до шлюза Гатун, пройдя через который, попадает в озеро Гатун. Показаны водосброс на озере Гатун и виды реки Чагрес. Оттуда судно следует по каналу Гейллард (или Кулебра) до шлюза Педро Мигель, затем в озеро Мирафлорес, откуда через расположенные на озере шлюзы попадает в последний участок канала, проходя мимо находящихся в Зоне Панамского канала городов Анкон, Бальбоа и Бальбоа-Хайтс. На заключительных кадрах демонстрируются больница Анкона (Горгаса) и здание американской администрации в Бальбоа. Фильм включает множество эпизодов, показывающих работу огромных шлюзов канала.