9 de августа de 2012

Журнал путешествия в Восточную Индию, совершенного с 18 октября 1746 г. по 20 июня 1749 г.

С 1746 по 1749 годы шведский парусный бриг "Götha Lejon" отправился в плаванье с торговой миссией в Гуанчжоу. О событиях, произошедших во время путешествия, сохранилось несколько свидетельств. Этот рукописный журнал, составленный Карлом Йоханом Гете, содержит записи о долгом пути в Гуанчжоу и обратно и впечатления Гете о Кадисе, Гуанчжоу, Санта-Крус-де-Тенерифе и Яве. Повествования полны тонких наблюдений за повседневной жизнью народов, описаний местных обычаев и разнообразных форм китайского языка, а также впечатлений о путешествии. Включен увлекательный рассказ о флоре и фауне тех мест. Капитаном брига "Götha Lejon" был Бенгт Аскбом. В журнале Карла Фредрика фон Шанца (1727-1792 гг.) излагается еще один взгляд на путешествие в Гуанчжоу.

Описание путешествия в Гуанчжоу 1746-1749 гг.

С 1746 по 1749 годы шведский парусный бриг "Götha Lejon" отправился в плаванье с торговой миссией в Гуанчжоу. О событиях, произошедших во время путешествия, сохранилось несколько свидетельств. Этот рукописный журнал приписывают Карлу Фредрику фон Шанцу (1727-1792 гг.). Другое описание торгового путешествия "Götha Lejon" было составлено Карлом Йоханом Гете (1728-1765 гг.).

Библия дьявола

Кодекс Гигас (или "Библия Дьявола") — это длинная рукопись XIII века из Богемии, одной из исторических земель Чехии. Рукопись, известная своими размерами и поразительным изображением дьявола на полную страницу, имеет четыре части: Ветхий и Новый Заветы, две работы Иосифа Флавия, Этимологии Исидора Сивильского Etymologies, нормативное учебное пособие по преподаванию медицины в Средние века Ars medicinae (Искусство медицины), Chronica Boëmorum (Богемские хроники) XII века Козьмы Пражского и календарь. Особый интерес представляют разделы, свидетельствующие о чешском происхождении рукописи и ее насыщенной событиями истории. В конце XVI века Кодекс был включен в коллекцию Рудольфа II — короля из династии Габсбургов. Во время осады Праги войсками Швеции в конце Тридцатилетней войны (1648 г.) рукопись была захвачена в качестве военного трофея и перевезена в Стокгольм.

Лапландский экспресс в страну полуночного солнца: скоростной поезд Стокгольм - Нарвик

На протяжении веков Лапландия, словно магнит, притягивала к себе путешественников и ослепляла их магией своей географии и своейвенной ей культурной топографией: социальной средой коренного народа саамы, богатой и разнообразной фауной, кажущимися бескрайними природными ресурсами и полуночным солнцем. Эту последнюю "дикую" местность Европы посещают — со своими целями — ученые-исследователи, миссионеры и просто туристы, движимые любопытством. На этом туристическом плакате 1904 года, выпущенном Королевской администрацией шведских железных дорог, рекламируется прямой поезд в Лапландию сообщением Стокгольм (Швеция) — Нарвик (Норвегия), который было принято называть "самым северным железнодорожным маршрутом в мире."

12 de августа de 2012

Древняя и современная Швеция

Документ Эрика Далберга "Suecia antiqua et hodierna" ("Швеция в древности и в наше время") является самым известным архитектурным и топографическим документом Швеции эпохи расцвета империи. Далберг был высококвалифицированным государственным чиновником и чертежником. При помощи своих ассистентов он создал большое количество эскизов и рисунков с изображением поселений, усадеб и фортификационных сооружений с целью возвышения Швеции в ее стремлении стать общепризнанной европейской державой. Впоследствии чертежи были превращены в гравюры ведущими европейскими граверами нашего времени.   Первое издание этого монументального труда, насчитывающего около 400 медных гравюр и офортов, появилось только после смерти Далберга.

Новое достоверное и полное собрание сведений о кругосветных путешествиях: Совершенных королевской властью. Издание содержит новые достоверные занимательные поучительные и полные исторические сведения о первом, втором, третьем и последнем путешествиях капитана Кука, предпринятых по приказу Его Величества действующего короля.

Этот сборник рассказов английских мореплавателей о совершенных ими кругосветных путешествиях включает отчеты о знаменитых плаваниях сэра Фрэнсиса Дрейка и капитана Джеймса Кука, а также экспедициях Джорджа Ансона, Джона Байрона, Самуэля Уоллиса и Филиппа Картерета и Константина Фиппса (лорда Малгрейва). Ансон командовал военной экспедицией по нападению на пункты испанской торговли у берегов Перу в 1740-1744 годах. После трех лет и девяти месяцев экспедиция возвратилась в Англию через мыс Доброй Надежды. В ходе экспедиции Байрона, предпринятой в 1764-1765 годах, были открыты острова Обманутых Надежд (современная французская Полинезия) и несколько мелких островов. Уоллис и Картерет в 1766 году отправились на поиски всеми обсуждаемого, но не существующего южного материка на 20° южной широты.   После неудачных поисков они открыли остров Таити и группу других островов, которые сегодня входят в состав французской Полинезии. Экспедиция вернулась в Англию в 1769 году. Малгрейв был первым британским исследователем Арктики. В 1773 году при попытке отыскать путь в Азию через то, что некоторые мореплаватели называли "Открытым полярным морем", он совершил первое научное путешествие по направлению к Северному полюсу. Отплыв с северных берегов Англии, Малгрейв и два его судна достигли западного побережья норвежских островов Шпицберген, а затем были вынуждены повернуть назад, встретившись с дрейфующими льдами.