Железная дорога Минас и Рио, Бразилия: Атлантический лес

Коллекция Терезы Кристины Марии включает в себя 21 742 фотографии, собранные императором Педру II (1825—1891 гг.) в течение его жизни и завещанные им Национальной библиотеке Бразилии. В коллекции представлены фотографии различной тематики. В ней отображены достижения Бразилии и бразильцев в XIX веке, в нее также включены многочисленные фотографии из Европы, Африки и Северной Америки. Атлантический лес, или Мата Атлантика, простирается вдоль побережья Атлантического океана от Риу-Гранди-ду-Сул до Минас-Жерайс. На этой изолированной от других тропических лесов территории наблюдается уникальное биологическое разнообразие, несмотря на то что до наших дней сохранилось лишь десять процентов первоначальной территории леса. Фотографии леса были сделаны в конце XIX века Марком Феррезом (1843—1923 гг.), бразильским фотографом французского происхождения, который запечатлел в своих фотографиях становление Бразилии. В конце 1870-х гг., когда Феррез работал в составе Бразильской геологической комиссии, он много путешествовал по стране, фотографируя пейзажи. Позднее эти фотографии выставлялись в Соединенных Штатах и Европе.

Железная дорога Минас и Рио, Бразилия: гора Мантикейра

Открытие движения по железной дороге Минас и Рио, также известной как железная дорога Риу-Верди, состоялось 14 июля 1884 г. в присутствии императора Педру II (1825—1891 гг.), его дочери, принцессы Изабеллы, и ее мужа, принца Гастона Орлеанского, графа д’Э. Принадлежавшая Великобритании и построенная на ее средства ветка выходила из Крузейро во внутренних областях штата Сан-Паулу, пересекала горы Мантикейра и через города и села южной части штата Минас-Жерайс доходила до Трес-Корасойнс-ду-Риу-Верди. Длина ветки составляла всего лишь 144 км, однако эта ветка сыграла большую роль в обеспечении доступа к регионам выращивания кофе на юге Бразилии, что способствовало росту кофейной промышленности. После свержения монархии в 1889 г. железная дорога столкнулась с серьезными финансовыми проблемами, и в 1901 г. управление железной дорогой взяло на себя федеральное правительство. Сегодня по этой дороге, принадлежащей главной бразильской железнодорожной компании "Rede Ferroviária Federal S.A.", между Соледади и Сан-Лоренсу в Минас-Жерайс курсируют товарные составы и туристические паровозы. Марк Феррез (1843—1923 гг.), бразильский фотограф французского происхождения, запечатлел в своих фотографиях становление Бразилии. В частности, он сделал снимки железной дороги Минас и Рио в начале 1880-х гг. Здесь представлена одна из 37 фотографий Ферреза. Она хранится в альбоме из коллекции Терезы Кристины Марии в Национальной библиотеке Бразилии. Коллекция включает в себя 21 742 фотографии, собранные императором Педру II в течение его жизни и завещанные им Национальной библиотеке Бразилии. В коллекции представлены фотографии различной тематики. В ней отображены достижения Бразилии и бразильцев в XIX веке, в нее также включены многочисленные фотографии из Европы, Африки и Северной Америки.

Железная дорога Минас и Рио, Бразилия: частичный вид горной цепи Мантикейра

Открытие движения по железной дороге Минас и Рио, также известной как железная дорога Риу-Верди, состоялось 14 июля 1884 г. в присутствии императора Педру II (1825—1891 гг.), его дочери, принцессы Изабеллы, и ее мужа, принца Гастона Орлеанского, графа д’Э. Принадлежавшая Великобритании и построенная на ее средства ветка выходила из Крузейро во внутренних областях штата Сан-Паулу, пересекала горы Мантикейра и через города и села южной части штата Минас-Жерайс доходила до Трес-Корасойнс-ду-Риу-Верди. Длина ветки составляла всего лишь 144 км, однако эта ветка сыграла большую роль в обеспечении доступа к регионам выращивания кофе на юге Бразилии, что способствовало росту кофейной промышленности. После свержения монархии в 1889 г. железная дорога столкнулась с серьезными финансовыми проблемами, и в 1901 г. управление железной дорогой взяло на себя федеральное правительство. Сегодня по этой дороге, принадлежащей главной бразильской железнодорожной компании "Rede Ferroviária Federal S.A.", между Соледади и Сан-Лоренсу в Минас-Жерайс курсируют товарные составы и туристические паровозы. Марк Феррез (1843—1923 гг.), бразильский фотограф французского происхождения, запечатлел в своих фотографиях становление Бразилии. В частности, он сделал снимки железной дороги Минас и Рио в начале 1880-х гг. Здесь представлена одна из 37 фотографий Ферреза. Она хранится в альбоме из коллекции Терезы Кристины Марии в Национальной библиотеке Бразилии. Коллекция включает в себя 21 742 фотографии, собранные императором Педру II в течение его жизни и завещанные им Национальной библиотеке Бразилии. В коллекции представлены фотографии различной тематики. В ней отображены достижения Бразилии и бразильцев в XIX веке, в нее также включены многочисленные фотографии из Европы, Африки и Северной Америки.