Vista panorâmica dos aparelhos de mudança de via de segurança na baixa Badaling

Descrição

Esta fotografia mostra uma vista distante de aparelhos de mudança de via ao longo da linha férrea Jing-Zhang (ou Pequim-Zhangjiakou), com os trilhos indo em direção à baixa Badaling. A fotografia faz parte do Jing-Zhang lu gong cuo ying (Fotografias da construção da Ferrovia Jing-Zhang), um álbum publicado em 1909 para marcar a abertura da Ferrovia Pequim-Zhangjiakou (conhecida anteriormente como Ferrovia Imperial Pequim-Kalgan), a primeira ferrovia na China planejada, construída e financiada pelos chineses, sem envolvimento estrangeiro. As fotografias do álbum foram tiradas entre 1905 e 1909 pelo Estúdio de Fotografia Tongsheng de Xangai. A construção teve três fases: a primeira via férrea, que ia de Fengtai a Nankou e foi concluída em setembro 1906. A segunda, que ia de Nankou a Kangzhuang e foi concluída em setembro de 1908. E a terceira parte da ferrovia, de Kangzhuang a Zhangjiakou, concluída em setembro de 1909. O comprimento total da ferrovia, de Fengtai, em Pequim, a Zhangjiakou, era de aproximadamente 200 quilômetros. O álbum de dois volumes descreve cenas ao longo dos trilhos, incluindo suas principais seções, estações, fábricas, locomotivas, pontes, túneis e aquedutos, bem como cenas de trabalhadores no local de trabalho durante a construção e das festas em comemoração à abertura da ferrovia. Vistas e pontos de atração turística em várias paradas ao longo da linha são descritos com clareza, e fornecem uma visão completa e sistemática da ferrovia Pequim-Zhangjiakou da época. Aqui apresentamos o volume um.

Última Atualização: 24 de maio de 2017