Linhas aéreas do Mediterrâneo oriental e de áreas adjacentes: desde outubro de 1947

Descrição

Este mapa de rotas aéreas do Mediterrâneo oriental e de áreas adjacentes foi compilado e desenhado pela Agência de Inteligência Central dos EUA para o Departamento de Estado, com base nas informações fornecidas pela Divisão Estrangeira de Transporte Aéreo do Conselho de Aeronáutica Civil dos EUA. Pode-se presumir que este tenha sido criado para ser usado por diplomatas na recém-criada Organização de Aviação Civil Internacional. Algumas das linhas aéreas cujas rotas são mostradas existem até hoje; outras passaram por fusão comercial, faliram ou trocaram de nome. Atenas, Cairo, Lida (Lod, no atual Israel; até 1948, Estação da Força Aérea Real Britânica de Lida), Beirute e Bagdá são mostradas como importantes centros de transporte aéreo. Destacam-se neste período inicial, a rede interna estabelecida pelas Linhas Aéreas Etíopes, com trajetos de Adis Abeba a Gondar, Debra Marcos, Gimma (atuais Gonder, Debre Marqos e Jīma) e outras vilas e cidades, além dos voos internacionais da companhia aérea para Nairóbi, Cairo, Áden e Asmara. As aeronaves desse período tinham um alcance limitado, e voos como, por exemplo, do Reino Unido até a Austrália ou da Holanda até as Índias Orientais Holandesas (atual Indonésia) são mostrados como tendo de parar para reabastecer em locais do Oriente Médio, como Dhahran (Arábia Saudita), Bareine e Sharja (Emirados Árabes Unidos).

Data de Criação

Data do Assunto

Informação da Publicação

Editora Oficial do Governo dos Estados Unidos, Washington D.C.

Idioma

Título no Idioma Original

Airlines of the Eastern Mediterranean and adjacent areas: As of October, 1947

Tipo de Item

Descrição Física

1 mapa: colorido; 45 x 66 centímetros

Observações

  • Escala 1:8.000.000

Estrutura Internacional para a Interoperabilidade de Imagens (IIIF) Ajuda

Última Atualização: 8 de abril de 2014