Mapa de Nueva York

Descripción

David H. Burr (1803-1875) era topógrafo y cartógrafo, y se desempeñó como topógrafo en el Departamento de Correos de los Estados Unidos de 1832 a 1838 y como geógrafo para la Cámara de Representantes entre 1838 y 1847. Bajo la dirección del director general de correos, Burr recopiló información de los administradores de correo de todo el país acerca de las rutas de transporte (carreteras, ferrocarriles y canales de rutas de correos) y la ubicación de las oficinas de correos para producir un gran conjunto de mapas estatales y regionales. Publicado en 1839 por la prominente empresa de cartografía londinense de John Arrowsmith, El atlas estadounidense de Burr ofrece un panorama detallado de los patrones de asentamiento y el transporte en los Estados Unidos en las décadas anteriores a la Guerra Civil. Aquí se muestra el mapa de Burr de Nueva York: uno de los 13 mapas del atlas. En ese entonces, Nueva York era el estado más poblado y de mayor importancia económica de la Unión. El canal de Erie, que se terminó en 1825 y conectaba el Océano Atlántico con los Grandes Lagos a través del río Hudson, dio al estado importantes ventajas económicas y ayudó a consolidar la posición de la ciudad de Nueva York como el principal puerto del país y principal centro de las finanzas y comercio. El mapa muestra el final del canal en Búfalo y la serie de prósperas ciudades industriales (Roma, Utica, Siracusa y Rochester) que crecieron a lo largo de su ruta. El mapa del recuadro muestra la ciudad y el condado de Nueva York, Brooklyn (en ese entonces, una ciudad independiente), Williamsburg, y Jersey City, Nueva Jersey.

Fecha de creación

Fecha del contenido

Información de la publicación

John Arrowsmith, Londres

Idioma

Título en el idioma original

Map of New York

Tipo de artículo

Descripción física

1 mapa de un atlas de hojas sueltas: coloreado a mano, montado en tela; 130 x 130 centímetros o más pequeño, doblado en un estuche de 50 x 33 x 7 centímetros

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Última actualización: 4 de enero de 2016