Situación militar en Manchuria antes del 18 de septiembre 1931. Mapa preparado para el Informe Lytton sobre el conflicto entre Japón y China

Descripción

En la noche del 18 de septiembre de 1931, los activistas antijaponeses hicieron explotar un tramo del Ferrocarril del Sur de Manchuria, de propiedad japonesa, en Manchuria, al noreste de China. El Ejército japonés aprovechó el incidente como pretexto para invadir Manchuria y rápidamente ocupó las ciudades más importantes de la región. China apeló a los poderes mundiales en busca de ayuda. El Consejo de la Sociedad de Naciones, con el apoyo de Estados Unidos, trató de negociar una solución pacífica al conflicto. A principios de 1932, el Consejo envió una comisión de investigación a China bajo el liderazgo del diplomático británico, el conde de Lytton. Cuando la llamada Comisión Lytton llegó a China en abril de 1932, el Ejército japonés ya había establecido el gobierno títere de Manchukuo en Manchuria. La Comisión Lytton emitió su informe en septiembre de 1932. Siguiendo el consejo del informe, la Sociedad de Naciones se negó a reconocer a Manchukuo como un Estado legítimo y propuso una serie de medidas para restablecer el status quo. China aceptó las recomendaciones de la Sociedad de Naciones para restaurar la paz en la zona, pero Japón no lo hizo y se retiró de la Sociedad en 1935. Este mapa, publicado como parte del Informe Lytton, muestra la situación militar de Manchuria en agosto de 1931, justo antes del desencadenamiento de las hostilidades del 18 de septiembre del mismo año. El mapa pertenece a los archivos de la Sociedad de Naciones, que se conservan en la oficina de Ginebra de las Naciones Unidas. Se inscribieron en el registro de Memoria del Mundo de la UNESCO en 2010.

Última actualización: 24 de mayo de 2017