خطوط الطيران في شرق البحر المتوسط والمناطق المجاورة: اعتباراً من أكتوبر، 1947

الوصف

جمعت ورسمت هذه الخريطة للخطوط الجوية لشركات الطيران في شرق البحر المتوسط والمناطق المجاورة وكالة المخابرات المركزية الأمريكية لصالح وزارة الخارجية الأمريكية، استناداً إلى معلومات وفرتها شعبة النقل الجوي الأجنبي بمجلس الطيران المدني في الولايات المتحدة. ويبدو أن الخريطة كانت مُعدَّة لاستخدام الدبلوماسيين بمنظمة الطيران المدني الدولية حديثة الإنشاء. مازالت بعض شركات الطيران، التي ذُكرتْ خطوطها الجوية، موجودة إلى وقتنا هذا؛ بينما اندمجت شركات أخرى أو أفلست أو غيّرت أسماءها. تَظهر أثينا والقاهرة واللِدَّة (اللد في إسرائيل الحالية؛ وقد كانت اللِدَّة محطةً بسلاح الجو الملكي البريطاني حتى عام 1948) وبيروت وبغداد كمراكز مهمة للنقل الجوي. ومن الجدير بالملاحظة، فيما يتعلق بهذه الفترة المبكرة، الشبكةُ الداخلية التي أنشأتها شركة الطيران الإثيوبية، وهي شبكة كانت تربط أديس أبابا بغوندار وديبرا ماركوس وغيما (غوندر وديبري ماركوس وجيما الحالية) والبلدات والمدن الأخرى، إضافة إلى الرحلات الدولية للشركة إلى نيروبي والقاهرة وعدن وأسمرة. كان لطائرات ذلك العصر مدى محدود، ويظهر أن الرحلات من المملكة المتحدة إلى أستراليا أو هولندا إلى جزر الهند الشرقية الهولندية (إندونيسيا الحالية)، على سبيل المثال، كانت تتوقف للتزود بالوقود في مواقع في الشرق الأوسط، منها الظهران (المملكة العربية السعودية) والبحرين والشارقة (الامارات العربية المتحدة).

تاريخ الإنشاء

تاريخ الموضوع

معلومات النشر

مطبعة حكومة الولايات المتحدة، واشنطن، دي .سي.

العنوان باللغة الأصلية

Airlines of the Eastern Mediterranean and adjacent areas: As of October, 1947

المكان

نوع المادة

الوصف المادي

خريطة واحدة : ملونة ؛ 59 × 62 سنتيمتراً

ملاحظات

  • مقياس الرسم 1:8,000,000

الإطار الدولي لقابلية التشغيل البيني للصُّوَر المساعدة

آخر تحديث: 8 إبريل 2014