منظر من أعلى لكَمْبَرلاند، ميريلاند 1906

الوصف

تُظهِر هذه الخريطة البانورامية كَمْبَرلاند، ميريلاند، كما كانت تبدو في عام 1906. كانت كمبرلاند ملتقى مهماً لحركة النقل في بداية تاريخ الأمة الأمريكية، وذلك بسبب وقوعها على نهر بوتوماك في الجزء الغربي من الولاية. وقد كانت المحطة النهائية الغربية لقناة تشيزبيك وأوهايو، التي حُفِرت بين عامي 1828 و1850 للربط بين نهر أوهايو وخليج تشيزبيك. كانت كَمْبَرلاند كذلك نقطة بداية الطريق الوطني (المعروف أيضاً باسم طريق كَمْبَرلاند)، الذي بدأت عمليات البناء فيه في عام 1811، والذي كان يمتد غرباً إلى فانداليا، إلينوي. وقد أصبحت كَمْبَرلاند فيما بعد نقطة ربط مهمة على خط سكك حديد بالتيمور و أوهايو، الذي بُنِي بين عامي 1828 و1852 لربط بالتيمور، ميريلاند، بنهر أوهايو عند ويلينغ، فرجينيا (غرب فرجينيا حالياً). تُظهِر الخريطة شوارع ومباني البلدة، والقناة (التي كُتِب عليها C&P أو تشيزبيك وبوتوماك) والمسارات الخاصة بخطوط السكك الحديدية. كانت الخرائط البانورامية شائعة في الولايات المتحدة وكندا في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. تُعرف هذه الأعمال أيضاً باسم لقطات التحليق أو الخرائط المنظورة، فهي تعرض المدن وكأنها مصورة من أعلى بزاوية مائلة. كان ثاديوس مورتيمر فاولر (1842-1922) أحد أكثر صناع الخرائط البانورامية إنتاجاً. وقد وُلِد في لوويل، ماساتشوسيتس، وحارب في الحرب الأهلية الأمريكية. بعد العمل لدى عمه الذي كان مصورًا، أسس فاولر شركة خرائط بانورامية خاصة به عام 1870. وعلى مدار حياته المهنية الطويلة، استطاع فاولر تصميم خرائط بانورامية لـ21 ولاية ولأجزاء من كندا.

تاريخ الإنشاء

تاريخ الموضوع

معلومات النشر

كيلي & فاولر، موريسفيل، بنسيلفانيا

العنوان باللغة الأصلية

Bird's Eye View of Cumberland, Maryland 1906

نوع المادة

الوصف المادي

خريطة واحدة ملونة؛ 31 × 51 سنتيمتر

الإطار الدولي لقابلية التشغيل البيني للصُّوَر المساعدة

آخر تحديث: 16 يوليو 2013