Descrição

  • A estrada de ferro Minas e Rio, também conhecida como a Ferrovia do Rio Verde, foi aberta ao tráfego em 14 de julho de 1884, na presença do Imperador D. Pedro II (1825-1891), sua filha, a princesa Isabel e seu marido, o Príncipe Gastão de Orléans , Conde d'Eu. A linha de propriedade e construção britânicos partiu de Cruzeiro, no interior do estado de São Paulo, através da Serra da Mantiqueira, e através de cidades e vilas no sul do estado de Minas Gerais até Três Corações do Rio Verde. A linha desempenhou um papel importante na abertura das regiões de cultivo de café do sul do Brasil, contribuindo assim para o crescimento da economia cafeeira. Após a queda da monarquia, em 1889, a ferrovia enfrentou dificuldades financeiras e, em 1901, foi adquirida pelo governo federal. Hoje, a ferrovia faz parte da principal empresa ferroviária brasileira, a Rede Ferroviária Federal S.A. e é utilizada para transporte de carga e de trens a vapor turísticos percorrendo o trajeto de Soledade a São Lourenço, em Minas Gerais. Marc Ferrez (1843-1923), um artista brasileiro de origem francesa documentou o desenvolvimento do Brasil como nação e fotografou a ferrovia Minas e Rio, no início dos anos 1880. Este álbum de Ferrez contém 37 fotografias da ferrovia e faz parte da coleção Thereza Christina Maria, na Biblioteca Nacional do Brasil. A coleção é composta por 21.742 fotografias, reunidas pelo Imperador Pedro II ao longo de sua vida e por ele doadas à Biblioteca Nacional. A coleção abrange uma ampla variedade de assuntos. Documenta as conquistas do Brasil e de brasileiros no século XIX e também inclui muitas fotografias da Europa, África e América do Norte.

Fotógrafo

Idioma

Título no Idioma Original

  • Estrada de Ferro Minas and Rio, Brasil, entre 1881 e 1884

Lugar

Período

Tópico

Outras Palavras-Chave

Tipo de Item

Descrição Física

  • 1 álbum (37 fotografias: colódio, preto e branco; 18,3 x 25,2 centímetros a 47,3 x 23,6 centímetros) 62,1 x 47,1 centímetros

Coleção

Instituição