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Antietam, dans le Maryland. Allan Pinkerton, le président Lincoln et le major général John A. McClernand : une autre vue
Au début de la guerre de Sécession aux États-Unis, Matthew Brady envoya une équipe de photographes afin de documenter le conflit. Parmi eux se trouvait un immigrant né en Écosse, Alexander Gardner. C’est lui qui a pris cette photographie de Lincoln à Antietam ainsi que d'autres célèbres photos de la guerre. L'homme à la droite de Lincoln est Allan Pinkerton, fondateur de l'Agence nationale de détectives Pinkerton, qui était le chef de la sécurité personnelle du président pendant la guerre. Gardner intitula « Le Service secret » une ...
Manhattan sur le fleuve nord
Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ...
Carte des Petites Antilles
Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ...
Les îles et le continent des Indes occidentales
Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ...
Carte de la côte atlantique de l'Amérique du Nord de la baie de Chesapeake à la Floride
Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ...
Carte de la Côte du Golfe de la Floride au Mexique
Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ...
Carte de la Nouvelle-Néerlande, de la Virginie et de la Nouvelle-Angleterre
Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ...
Le fleuve nord en Nouvelle-Néerlande
Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ...
Carte du fleuve sud de la Nouvelle-Néerlande
Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ...
Carte de la péninsule de la Floride
Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte de ...
Carte hydrographique et chorographique des îles des Philippines
Cette magnifique carte de l'archipel des Philippines, dessinée par le père jésuite Pedro Murillo Velarde (1696–1753) et publiée à Manille en 1734, est non seulement la première carte scientifique des Philippines, mais également la plus importante. À cette époque, les Philippines constituaient une région essentielle de l'empire espagnol. La carte légendée montre les routes maritimes reliant Manille et l'Espagne et la Nouvelle-Espagne (Mexique et autres territoires espagnols du Nouveau Monde). Dans la partie supérieure, un grand cartouche contient le titre de la carte. Il est couronné ...
Atlas général de toutes les îles du monde
Islario general de todas las islas del mundo (Atlas général de toutes les îles du monde) est la plus grande œuvre d'Alonso de Santa Cruz (1505–1567), cosmographe de Séville. L'atlas fut commencé au cours du règne de Charles Quint, empereur du Saint Empire romain et roi d'Espagne, et fut achevé sous celui de son fils, le roi Philippe II, à qui l'ouvrage fut dédié. Il comporte 111 cartes représentant toutes les îles et péninsules du monde, et montrant toutes les découvertes faites par les explorateurs ...
Son Excellence George Washington, ancien commandant en chef des forces armées des États-Unis d'Amérique et président de la Convention de 1787
En 1787, la confédération des 13 États américains était en plein désarroi. Les caisses de la confédération étaient vides, l’État de New York et le New Jersey se disputaient au sujet des droits perçus sur les marchandises traversant les frontières entre les États, les fermiers du Massachusetts se rebellaient et l'Espagne ainsi que la Grande-Bretagne empiétaient sur les territoires américains à l'ouest. La Convention fédérale fut convoquée pour examiner les problèmes entraînés par le gouvernement de la jeune république conformément aux Articles de la Confédération en vigueur ...
Codicille de la reine Isabelle la Catholique, exécutée à Medina del Campo, le 23 novembre 1504
Le 23 novembre 1504, trois jours avant sa mort, le reine Isabelle d'Espagne signa, à Medina del Campo, un codicille devant le même notaire, Gaspar de Gricio, et cinq des sept témoins présents le 12 octobre pour la signature de son testament. Dans ce dernier, la reine évoque les aspects fondamentaux du gouvernement des monarques catholiques. Dans le codicille, outre réaffirmer ce qu'elle avait déjà stipulé dans le testament, elle aborde des questions concernant directement le gouvernement de la péninsule et fait part de son inquiétude quant à ...
Troupe d'artistes de cirque
Sur cette photographie, prise en décembre 1932, les membres de trois troupes de trapézistes connues dans le monde entier posent dans un filet de sécurité à La Scala de Berlin : les Flying Codonas du Mexique, les Flying Concellos des États-Unis et les Amadori d'Italie. Cette vue montre, de gauche à droite, Genesio Amadori (Les Amadori), Art Concello (les Flying Concellos), Alfredo Codona (les Flying Codonas), Vera (Bruce) Codona (les Flying Codonas), Antoinette Concello (les Flying Concellos), Ginevra Amadori (les Amadori), Everett White (les Flying Concellos), Lalo Codona (les Flying ...
Lettre d'Otto Ringling, du 26 octobre 1907
Fils d'un immigré allemand, Otto Ringling (1858–1911) fonda, avec ses frères Albert, Alfred, Charles, John, August et Henry, l'empire du cirque des frères Ringling à la fin du XIX e  siècle. En 1907, ils rachetèrent le cirque concurrent Barnum & Bailey. Initialement, ils dirigèrent les deux cirques séparément, mais ils les fusionnèrent en 1919 pour créer le cirque des frères Ringling et Barnum & Bailey, qui fut connu comme « le plus grand spectacle du monde ». Cette lettre, écrite par Otto à ses frères en octobre 1907, décrit le partage ...
Char de spectacle de cirque
Cette photographie prise en septembre 1922 montre un char de spectacle sophistiqué dans l'arrière cour du cirque des frères Ringling et Barnum & Bailey. Le spectacle, ou « superproduction », ouvrait souvent la représentation. Il s'agissait d'un défilé autour de la piste de l'hippodrome à l'intérieur du chapiteau, présentant autant d'artistes et d'animaux que le directeur du cirque pouvait habiller de costumes. Remontant aux premiers cirques américains, le spectacle était à l'origine une représentation éblouissante de contes littéraires ou historiques visant à amuser et édifier ...
Char de parade Tableau des lions des frères Ringling
Les parades célébrant l'arrivée du cirque dans les villes américaines étaient constituées de chars richement décorés, sur lesquels les artistes et la troupe du cirque sillonnaient les rues principales avant d'arriver à l'immense chapiteau, attirant le public sur son chemin. Ce char de parade, dit « Tableau des lions », fut créé par l'entreprise new-yorkaise Sebastian Wagon Works en 1880 environ pour le cirque Adam Forepaugh. Une plate-forme télescopique qui soutenait une représentation de saint Georges combattant un dragon fut retirée vers 1889 et la partie inférieure fut ...
Cirque John Robinson
Cette photographie de 1929 montre l'intérieur du cirque John Robinson lors d'une représentation de la superproduction Le roi Salomon et la reine de Saba à Cincinnati, dans l'Ohio. Dans le cirque américain, la superproduction évolua en un défilé autour de la piste de l'hippodrome à l'intérieur du chapiteau, présentant autant d'artistes et d'animaux que le directeur du cirque pouvait habiller de costumes. Le cirque John Robinson fut surtout connu pour ses productions éblouissantes du spectacle Le roi Salomon et la reine de Saba ...
Scène des coulisses du cirque américain
Dans le cirque américain, la zone située directement derrière le chapiteau ou l'arène du cirque, où les artistes se préparaient avant de faire leur entrée en scène par les « coulisses », était appelée l'arrière cour. Ce négatif sur plaque de verre datant de 1928 montre une scène d'arrière cour typique d'un cirque américain, juste avant la représentation du numéro spectaculaire de la production. Le spectacle, ou « superproduction », évolua en un défilé autour de la piste de l'hippodrome à l'intérieur du chapiteau, présentant autant d'artistes ...
Scène de foire de cirque
Cette photographie de 1935 montre une foule amassée sur la foire du cirque Hagenbeck-Wallace, se dirigeant vers l'entrée de la grande tente du chapiteau. À gauche, les bannières alignées, sur lesquelles des monstres et autres attractions sont peintes, présentent les divertissements mineurs précédant le spectacle principal et nécessitant un droit d'entrée supplémentaire. Les tentes de concession et les roulottes de billetterie sont visibles sur la droite. Derrière l'entrée du chapiteau, dans la tente de la ménagerie « gratuite », des animaux exotiques en cage, des éléphants et d'autres ...
Cirque des frères Cole
Cette image de 1935 montre une scène d'un cirque américain typique, de taille moyenne, au XXe siècle. La foule regarde alors que les chariots de bagages du cirque des frères Cole sont tirés sur des wagons plats. Les wagons portent l'inscription des noms Clyde Beatty et Allen King, deux des dompteurs les plus célèbres de l'époque. Derrière eux, les wagons à bestiaux contenaient les éléphants et les chevaux qui portaient les bagages. Cette scène se répétait tous les jours, matin et soir, dans les gares de ...
Histoire de l'expédition, sous le commandement des capitaines Lewis et Clark, jusqu'aux sources du Missouri, à travers les montagnes Rocheuses et sur le fleuve Columbia jusqu'à l'océan Pacifique
Ce récit de l'expédition de Lewis et Clark, publié en 1814, est basé sur les journaux détaillés tenus par les capitaines Meriwether Lewis et William Clark, les chefs de l'expédition. Ce livre commence par « La vie du capitaine Lewis », document écrit par Thomas Jefferson qui reproduit les instructions détaillées données par Jefferson à Lewis concernant les objectifs de l'expédition. « L'objet de votre mission est d'explorer le Missouri, ainsi que ses principaux affluents, qui par son cours et son accès aux eaux du Pacifique, que ce ...
Parade de rue gratuite du cirque Sells-Floto
Cette lithographie colorée annonce aux résidents la parade de rue du cirque Sells-Floto et promeut la vente de billets pour les représentations, qui avaient lieu deux fois par jour. L'œuvre reflète la grandeur des parades du cirque américain dans les années 1920. À la tête de la parade, un cavalier en costume du XVIIIe siècle porte une bannière de cirque. Il est suivi d'un groupe de cavaliers à cheval, d'éléphants portant les costumes utilisés pour le grand spectacle (« costumes de superproduction »), d'une fanfare et de ...
Déclaration d'indépendance. Au Congrès, le 4 juillet 1776, une déclaration des représentants des États-Unis d'Amérique rassemblés en Congrès général.
Ce document est la première version imprimée de la Déclaration d'indépendance américaine. Le 7 juin 1776, Richard Henry Lee de Virginie présenta une résolution exhortant le Congrès, réuni à Philadelphie, à déclarer son indépendance vis-à-vis de la Grande-Bretagne. Quatre jours plus tard, un comité composé de Thomas Jefferson, John Adams, Benjamin Franklin, Roger Sherman et Robert R. Livingston fut nommé pour rédiger une déclaration d'indépendance. L'ébauche du comité fut lue devant le Congrès le 28 juin. Le 4 juillet, le Congrès adopta la Déclaration d'indépendance qui ...
Entretien avec Fountain Hughes à Baltimore, dans le Maryland, le 11 juin 1949
Environ 4 millions d'esclaves furent libérés à la fin de la guerre de Sécession. Les histoires de quelques milliers ont été transmises aux générations futures oralement, par des journaux intimes, des lettres, des registres ou la transcription d'entretiens. On n'a retrouvé que 26 enregistrements audio d'entretiens avec d'anciens esclaves, dont 23 sont dans les collections de l’American Folklife Center de la Bibliothèque du Congrès. Dans cet entretien, Fountain Hughes, âgé de 101 ans, parle de son enfance lorsqu’il était esclave, de la guerre ...
Le grand final du spectacle : le bon vieux temps
Dans le cirque américain, le spectacle, ou « superproduction », évolua en un défilé autour de la piste de l'hippodrome à l'intérieur du chapiteau, présentant autant d'artistes et d'animaux que le directeur du cirque pouvait habiller de costumes. Remontant aux premiers cirques américains, le spectacle était à l'origine une représentation éblouissante de contes littéraires ou historiques visant à amuser et édifier le public. Les costumes créés pour ces numéros étaient souvent exotiques et évoquaient des cultures provenant des quatre coins du monde. Ils pouvaient également être fantaisistes ...
William Cody, dit « Buffalo Bill »
« Buffalo Bill », de son vrai nom William Fredrick Cody (1846–1917), fut à diverses périodes trappeur, mineur, cavalier du Pony Express, éclaireur, conducteur de wagon, cocher de diligence, législateur et soldat pendant la guerre de Sécession. Il approvisionna en viande de bison les employés de la compagnie des chemins de fer Kansas Pacific Railroad et tua plus de 4 000 bisons en 18 mois, ce qui lui valut le surnom de « Buffalo Bill ». En 1883, il monta un spectacle intitulé Buffalo Bill's Wild West Show à Omaha, dans le ...
Quartiers d'hiver du cirque Ringling à Sarasota, en Floride
John Ringling (1866–1936), un des sept frères Ringling qui influencèrent l'évolution du cirque américain de la fin du XIXe siècle au début du XXe, décida de déménager les quartiers d'hiver du cirque Ringling et Barnum & Bailey de son site d'origine de Bridgeport, dans le Connecticut, à Sarasota, en Floride. Comme le raconta Fred Bradna, chef de piste du cirque, dans son livre Le grand chapiteau, Ringling imagina « d'agencer les quartiers tel un zoo, et des milliers de personnes paieraient pour les visiter ». Il ...
Vue de Saint-Thomas, en Amérique, avec la citadelle de Fort Christian
Ce dessin coloré d'un artiste anonyme est une vue de la colonie danoise sur l'île de Saint-Thomas (aujourd'hui les îles Vierges des États-Unis) telle qu'elle était au XVIIIe siècle. La colonie fut établie en 1672 par la Compagnie danoise des Indes occidentales. Le Danemark revendiqua l'île voisine de Saint-John en 1683 et acquit l'île de Sainte-Croix auprès de la France en 1733. Les trois îles formèrent une colonie royale danoise en 1754. Cette dernière prospéra avec les profits de l'économie de plantation ...
Produits du Mexique et de l'Amérique centrale
Ce croquis cartographique en noir et blanc, mettant en évidence les produits du Mexique et de l'Amérique centrale, fut réalisé en vue de sa publication dans le Bulletin de l'Union panaméricaine. Il est aujourd'hui conservé à la Bibliothèque Colomb de l'Organisation des États Américains, organisation qui succéda à l'Union panaméricaine. Les emplacement des centres de production agricole et minérale sont dactylographiés ou écrits à l'encre sur la carte. Celle-ci indique les exploitations de minerai situées principalement au Mexique, produisant de l'asphalte, du charbon ...
Carte militaire, île de Porto Rico
Cette carte militaire de Porto Rico fut publiée en 1898, année où les États-Unis prirent l'île à l'Espagne au cours de la guerre hispano-américaine. Les hostilités commencèrent le 12 mai par le blocus et le bombardement de la ville de San Juan par la marine américaine, puis 1 300 soldats américains débarquèrent au large de la côte de Guánica le 12 juillet. En vertu du traité de paix signé à Paris le 10 décembre 1898, les États-Unis acquirent formellement Porto Rico, qui était alors sous le contrôle de ...
La Bible de Lincoln
Le 4 mars 1861, le président de la Cour suprême Roger B. Taney fit prêter le serment d'investiture à Abraham Lincoln sur une bible fournie par William Thomas Carroll, clerc de cette même Cour, car la bible personnelle de Lincoln se trouvait dans ses bagages toujours en route entre Springfield, dans l'Illinois, et Washington. À l'intérieur de la Bible, recouverte de velours et portant le sceau de la Cour suprême, une annotation indique : « Je soussigné, William Thos. Carroll, clerc de la Cour précitée, certifie par la présente ...
Portrait ouvrier de trois cheminots debout sur une draisine à manivelle
Louis-Jacques-Mandé Daguerre (1789–1851) inventa le procédé du daguerréotype, qui fut présenté en France le 19 août 1839. Les photographes américains, séduits par sa capacité à capturer des « portraits fidèles », tirèrent rapidement parti de cette nouvelle invention. Les daguerréotypistes encouragèrent non seulement les célébrités et les figures politiques à se faire photographier, mais également les travailleurs ordinaires. Les ouvriers, fiers de leurs compétences et de leurs professions, pouvaient dépenser la quasi-totalité du salaire d'une journée pour leur portrait photographique. Ce daguerréotype, réalisé par un photographe inconnu dans les années ...
Titusville, en Pennsylvanie, 1896
Cette carte panoramique de Titusville, en Pennsylvanie, montre la ville telle qu'elle était en 1896. Située dans l'ouest de la Pennsylvanie, Titusville est connue comme le berceau de l'industrie pétrolière moderne. En 1859, la Seneca Oil Company, société récemment formée, engagea le conducteur de train retraité Edwin L. Drake pour enquêter sur les gisements pétroliers potentiels près de Titusville. Drake utilisa un ancien moteur à vapeur pour forer un puits, donnant naissance à la première exploitation commerciale de pétrole de grande échelle. Au début des années 1860 ...
Vue d'ensemble de l'exposition universelle, Chicago, 1893
La foire mondiale de Chicago, ou officiellement exposition universelle colombienne, fut tenue en 1893 pour commémorer le 400e anniversaire, l'année précédente, de l'arrivée de Christophe Colomb aux Amériques. La foire marqua l'ascension de Chicago au rang de ville nationale et internationale, 60 ans à peine après le fondement de la ville et 22 ans seulement après le grand incendie de 1871. Cette carte, produite par la société basée à Chicago Rand McNally and Company, montre la conception de l'exposition, qui fut essentiellement l'œuvre de ...
Carte montrant les différentes routes étudiées pour la voie ferrée de l'Union Pacific entre la rivière Missouri et la vallée de la Platte
Promulguée par le président Abraham Lincoln le 1er juillet 1862, la loi appelée Pacific Railroad Act confère la responsabilité de construire la ligne de chemin de fer transcontinentale à deux sociétés, l'Union Pacific Railroad et la Central Pacific Railroad. L'Union Pacific devait poser les voies vers l'ouest, en commençant à proximité d'Omaha, dans le Nebraska, et en direction d'Ogden, en Utah, et la Central Pacific devait les poser vers l'est, depuis Sacramento, en Californie. L'Union Pacific commença les travaux le 2 décembre ...
Cérémonie de la « jonction des rails », le 10 mai 1869, à Promontory Point, dans l'Utah
Promulguée par le président Abraham Lincoln le 1er juillet 1862, la loi appelée Pacific Railroad Act confère la responsabilité de construire la ligne de chemin de fer transcontinentale à deux sociétés, l'Union Pacific Railroad et la Central Pacific Railroad. Elle autorisa également l'octroi de concessions de nombreux terrains et l'émission d'obligations gouvernementales de 30 ans pour financer le projet. L'Union Pacific devait poser les voies vers l'ouest, en commençant à proximité d'Omaha, dans le Nebraska, et la Central Pacific devait les construire ...
Télégramme d'Orville Wright à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, adressé à son père annonçant quatre vols réussis, 17 décembre 1903
Le 17 décembre 1903, à 10h35 du matin environ, Orville Wright effectua le premier vol motorisé, dirigé et stable d'un engin plus lourd que l'air. Le vol dura 12 secondes et parcourut 37 mètres (120 pieds). Orville et son frère Wilbur effectuèrent trois autres vols ce jour-là, dont le plus long atteignit 260 mètres (852 pieds) en 59 secondes. Orville informa son père de leur accomplissement avec ce télégramme envoyé de Kitty Hawk, en Caroline du Nord, à la fin de l'après-midi même. Le texte indique : « Succès ...
Wilbur Wright travaillant dans le magasin de bicyclettes
Cette photographie de 1897 montre Wilbur Wright (1867–1912) au travail dans le magasin de bicyclettes de Dayton, dans l'Ohio, qu'il tenait avec son frère Orville (1871–1948). Après avoir lancé une imprimerie et un hebdomadaire, les frères Wright ouvrirent ce magasin en 1892 pour louer, vendre et finalement fabriquer des bicyclettes. Aucun d'eux n'avait poursuivi des études au-delà du lycée, mais ils devinrent fascinés par la possibilité d'un vol aérien habité, et lurent et étudièrent tout ce qu'ils pouvaient au sujet de l ...
Vue d'ensemble de Cumberland, dans le Maryland, 1906
Cette carte panoramique de Cumberland, dans le Maryland, montre la ville telle quelle était en 1906. Située sur le fleuve Potomac, dans l'ouest de l'État, Cumberland fut une plaque tournante pour les transports au début de l'histoire du pays. Il s'agissait du terminus occidental du canal de la Chesapeake et de l'Ohio, construit entre 1828 et 1850 pour relier la rivière Ohio à la baie de la Chesapeake. La ville est le point de départ de la première route nationale (également appelée la route de ...
Carnet de laboratoire d'Alexander Graham Bell, 1875-1876
Dans l'entrée de son carnet de notes du 10 mars 1876, Alexander Graham Bell (1847–1922) décrit le premier test réussi avec le téléphone, au cours duquel il parla à l'aide de l'appareil à son assistant, Thomas A. Watson, qui se trouvait dans la pièce voisine. Bell écrivit : « Puis, je criai dans M [le microphone] la phrase : "M. Watson, venez ici, j'ai besoin de vous." À ma plus grande joie, il me rejoignit et déclara qu'il m'avait entendu et qu'il avait compris ce ...