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	Carte de la baie de Santiago Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ... Contribution Bibliothèque du Congrès
	La Havane sur l'île de Cuba Joan Vinckeboons (1617-1670) était un cartographe et graveur néerlandais issu d'une famille d'artistes d'origine flamande. Employé de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, il a produit pendant plus de 30 ans des cartes destinées à la marine militaire et marchande néerlandaise. Il a travaillé avec Joan Blaeu, l'un des plus importants éditeurs de cartes et d'atlas de l'époque. Vinckeboons a dressé une série de 200 cartes manuscrites qui ont été reproduites dans plusieurs atlas, dont le célèbre Atlas Maior de Blaeu. Cette carte, datant ... Contribution Bibliothèque du Congrès
	Plan du fort El Morro situé à l'embouchure de la baie de La Havane Cette carte manuscrite du XVIII^e siècle montre le plan du fort El Morro, situé à l'entrée de la baie de La Havane, à Cuba. Les Espagnols entreprirent la construction de cette forteresse en 1585. L'ingénieur militaire italien Battista Antonelli (1547–1616) fut chargé de la conception des fortifications. À l'origine, la structure fut conçue comme un petit fort entouré de douves sèches, mais il fut agrandi et reconstruit à plusieurs reprises et devint une forteresse majeure d'une grande importance stratégique pour l'île. La carte ... Contribution Bibliothèque nationale d'Espagne
	Carte sphérique montrant le nord de l'île de Saint-Domingue et la partie orientale du Canal Viejo de Bahamas Cette carte marine espagnole du début du 19e siècle montre l'est des Caraïbes, du nord des côtes d'Hispaniola (aujourd'hui Haïti et la République dominicaine) et de Cuba aux Bahamas. La carte a été gravée par Fernando Selma(1752-1810), célèbre graveur espagnol à qui l'on doit non seulement des cartes, mais aussi des portraits de notables espagnols. Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Tambours Conga au moment du Carnaval Cette photographie en provenance de Cuba montre un groupe de fêtards dans des costumes traditionnels avec de grands sombreros, et différents types de tambours et autres instruments de musique, dans une ligne de Conga. La conga est une danse originaire de Cuba, et dans laquelle les participants formant une ligne sinueuse font trois pas en avant ou en arrière, puis lèvent le pied. La photographie est issue de la collection de la Bibliothèque Colomb de l'Organisation des États américains (OEA), qui compte 45 000 photographies illustrant la vie et ... Contribution Bibliothèque Colomb, Organisation des États Américains
	Danseurs de Conga Cette photographie en provenance de Cuba montre des danseurs et des joueurs de tambour similairement parés de pantalons bouffants, de longs manteaux, et de bandeaux constitués du même tissu brillant, se déplaçant dans une longue ligne de conga. La conga est une danse originaire de Cuba, et dans laquelle les participants formant une ligne sinueuse font trois pas en avant ou en arrière, puis lèvent le pied. La photographie est issue de la collection de la Bibliothèque Colomb de l'Organisation des États américains (OEA), qui compte 45 000 photographies ... Contribution Bibliothèque Colomb, Organisation des États Américains
	Danse Africaine Cette photo en provenance de Cuba montre un jeune danseur en costume traditionnel, orné d'une clé de sol, d'une tablature musicale et de colliers, exécutant une danse au rythme des joueurs de tambours sur le côté d'une cabane au toit de chaume. La photographie est issue de la collection de la Bibliothèque Colomb de l'Organisation des États américains (OEA), qui compte 45 000 photographies illustrant la vie et la culture dans les Amériques. Beaucoup de photographies ont été prises par de grands photographes lors de missions ... Contribution Bibliothèque Colomb, Organisation des États Américains
	Fuli En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Kimbo En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Little Kale En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Marqu En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane Pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le capitaine, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Pona En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant , mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Saby En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant , mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Boro En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Fargina En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Farquanar En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Malhue En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre en route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus tard ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Sar En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Grabo. Les nègres de l'Armistad [sic], dessinés d'après nature, par Wm. H. Townsend. En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le capitaine, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Bana En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le capitaine, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale
	Bar En 1839, le navire négrier espagnol Amistad a quitté La Havane pour rejoindre Puerto Principe, à Cuba. Le navire transportait cinquante-trois Africains qui, quelques mois plus tôt, avaient été enlevés dans leur pays d'origine, l'actuelle Sierra Leone, pour être vendus à Cuba. Les captifs se sont révoltés contre l'équipage du navire, tuant, entre autres, le commandant, mais épargnant le navigateur afin qu'il puisse les remettre sur la route vers l'Afrique. Au lieu de cela, le navigateur a mis le cap au nord-ouest. Quelques semaines plus ... Contribution Bibliothèque universitaire de Yale