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134 résultats

	Guide du grand chemin de fer sibérien La voie ferrée transsibérienne de 8 000 kilomètres, qui relie Ekaterinbourg dans l'Oural à Vladivostok sur la côte du Pacifique, est la plus longue voie ferrée du monde. Sa construction commença en 1891 et se termina en 1916. Dès 1900, une grande partie de la ligne était finie et ouverte à la circulation. Au cours de cette année, le ministère russe des Voies de communication publia deux éditions identiques en anglais et en russe de ce guide illustré de la voie ferrée. Il comprend une histoire de la Sibérie ... Contribution Bibliothèque nationale de Russie
	Cirque des frères Cole Cette image de 1935 montre une scène d'un cirque américain typique, de taille moyenne, au XX^e siècle. La foule regarde alors que les chariots de bagages du cirque des frères Cole sont tirés sur des wagons plats. Les wagons portent l'inscription des noms Clyde Beatty et Allen King, deux des dompteurs les plus célèbres de l'époque. Derrière eux, les wagons à bestiaux contenaient les éléphants et les chevaux qui portaient les bagages. Cette scène se répétait tous les jours, matin et soir, dans les gares de ... Contribution Musée du monde du cirque
	Bazar d'Ispahan Cette photographie présente une partie du bazar d'Ispahan, en Iran, telle qu'il était en 1944. Un bazar est un marché ou un ensemble de boutiques exposant une grande variété de biens et de services afin de les vendre. Provenant du mot persan pour « marché », le bazar est souvent considéré comme l'un des sites les plus importants de la civilisation persane. En effet, des bazars furent découverts par les archéologues dans différentes régions d'Iran, et les érudits affirment que le développement des villes reposait non seulement sur ... Contribution Bibliothèque et archives nationales de la République islamique d'Iran
	Gare d’Auteuil La guerre franco-allemande a été provoquée par l’escalade des tensions entre la France et la Prusse dans les années 1860. La France, sous l’empereur Napoléon III, était déterminée à contenir la croissance de la puissance prussienne et à venger ce qui était considéré comme une série d’humiliations diplomatiques. La Prusse, sous le chancelier Otto von Bismarck, considérait qu’une guerre dirigée par la Prusse et menée par les États allemands contre la France serait un acte décisif menant à la création d’un empire allemand unifié. Le ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Pont ferroviaire près de la gare d’Auteuil La guerre franco-allemande a été provoquée par l’escalade des tensions entre la France et la Prusse dans les années 1860. La France, sous l’empereur Napoléon III, était déterminée à contenir la croissance de la puissance prussienne et à venger ce qui était considéré comme une série d’humiliations diplomatiques. La Prusse, sous le chancelier Otto von Bismarck, considérait qu’une guerre dirigée par la Prusse et menée par les États allemands contre la France serait un acte décisif menant à la création d’un empire allemand unifié. Le ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : parc d'entreposage La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : gare de Cruzeiro La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : tunnel au kilomètre 6 La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : tunnel au kilomètre 13, mètre 300 La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : grande berge au kilomètre 9, mètre 800 La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : grande berge au kilomètre 11, mètre 800 La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : courbe en fer à cheval à Pedra Branca, au kilomètre 12, vue du sud La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : courbe en fer à cheval à Pedra Branca, au kilomètre 12, vue du nord La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : vue d'ensemble de la ligne La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : précipice au kilomètre 18, vue du sud La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : précipice au kilomètre 18, vue du nord La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : montagnes de Mantiqueira La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : vue partielle des montagnes de Mantiqueira La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : tunnel au kilomètre 19, mètre 38 La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : viaduc au kilomètre 20, mètre 160 La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil
	Voie ferrée entre Minas et Rio, au Brésil : précipice au kilomètre 20, mètre 500, appelé autrefois Casse-cou (Quebra Pescoço) La voie ferrée entre Minas et Rio, ou Rio Verde, fut ouverte au trafic le 14 juillet 1884 en présence de l'empereur Pierre II (1825–1891), et de sa fille la princesse Isabelle et son époux le prince Gaston d'Orléans, comte d'Eu. La ligne, propriété des Britanniques qui la construisirent, reliait Cruzeiro, dans l'État de São Paulo, à la ville lointaine de Três Corações do Rio Verde, en traversant les montagnes de Mantiqueira, ainsi que des villes et villages du sud de l'État de Minas ... Contribution Bibliothèque nationale du Brésil