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Titre: Le Cameroun et le chemin de fer allemand du lac Tchad

Description

En 1884, l'explorateur Gustav Nachtigal signa un traité avec les chefs Doualas au nom du Kaiser Wilhelm II d'Allemagne dans lequel les chefs acceptaient, en retour d'avantages commerciaux, l'installation d'un protectorat allemand. En 1885, la nouvelle colonie allemande de Kamerun vit le jour. Bon nombre d'allemands influents déterminèrent que le potentiel économique de la colonie ne pourrait être exploité que grâce à la construction d'un chemin de fer. En 1900, Ils fondèrent un syndicat des chemins de fer au Cameroun, qui obtint en 1902 une concession de la part du gouvernement allemand pour la construction qui ouvrira l'intérieur de la colonie au commerce. Le syndicat commandita des expéditions entre 1902 et 1903 et en 1904 destinées à réaliser l'étude topographique du parcours désiré. Ce livre écrit en 1905 par le directeur du syndicat comprend une vue d'ensemble du projet de chemin de fer et son histoire, des chapitres dédiés aux terres, à la population, au climat, à la végétation et aux animaux et à différentes régions géographiques du Cameroun ainsi que des illustrations des sujets traités. Il contient également une analyse comparative de la construction d'un chemin de fer en Afrique au sein des colonies allemandes, britanniques, françaises, belges et portugaises. Trois cartes dépliantes contiennent les informations basées sur les expéditions de 1902, 1903 et 1904, y compris le parcours projeté du chemin de fer depuis la ville de Rio del Rey située sur la côte atlantique jusqu'au lac Tchad situé à l'extrême nord du pays.