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Álbum de los escudos de armas de Ucrania
Esta colección de grabados muestra las banderas y los escudos de armas históricos de Ucrania. La obra es de Mykola Bytynsʹkyĭ (1893–1972) un experto en heráldica y pintor de nacionalidad ucraniana. Bytynsʹkyĭ luchó en la Guerra de la Independencia de Ucrania a finales de la Primera Guerra Mundial y más tarde emigró a Praga, donde estudió artes y produjo varias obras sobre heráldica. Después de la Segunda Guerra Mundial, vivió en un campo de refugiados en Alemania, antes de emigrar a Canadá. El escudo de armas de Ucrania (un ...
Úzhgorod
Esta imagen pertenece a un álbum, probablemente publicado alrededor de 1920, que contiene 20 fotografías de escenas de la Rutenia carpática, una región montañosa de la que gran parte pertenecía al Imperio austro-húngaro antes de la Primera Guerra Mundial, pero que se convirtió en parte del nuevo Estado checoslovaco en 1919. En la actualidad la mayor parte del territorio forma el óblast de Zakarpatia, en el oeste de Ucrania, mientras que áreas más pequeñas se encuentran en Eslovaquia y Polonia. Úzhgorod, en la actual Ucrania occidental, fue el principal centro ...
Iska. Aldea
Esta imagen pertenece a un álbum, probablemente publicado alrededor de 1920, que contiene 20 fotografías de escenas de la Rutenia carpática, una región montañosa de la que gran parte pertenecía al Imperio austro-húngaro antes de la Primera Guerra Mundial, pero que se convirtió en parte del nuevo Estado checoslovaco en 1919. En la actualidad la mayor parte del territorio forma el óblast de Zakarpatia, en el oeste de Ucrania, mientras que áreas más pequeñas se encuentran en Eslovaquia y Polonia. Aquí se muestra una escena pastoral de Iska (actual Izky ...
Mujeres hutsules
Esta imagen pertenece a un álbum, probablemente publicado alrededor de 1920, que contiene 20 fotografías de escenas de la Rutenia carpática, una región montañosa de la que gran parte pertenecía al Imperio austro-húngaro antes de la Primera Guerra Mundial, pero que se convirtió en parte del nuevo Estado checoslovaco en 1919. En la actualidad la mayor parte del territorio forma el óblast de Zakarpatia, en el oeste de Ucrania, mientras que áreas más pequeñas se encuentran en Eslovaquia y Polonia. Esta imagen muestra a un grupo de mujeres hutsules con ...
Hombres hutsules
Esta imagen pertenece a un álbum, probablemente publicado alrededor de 1920, que contiene 20 fotografías de escenas de la Rutenia carpática, una región montañosa de la que gran parte pertenecía al Imperio austro-húngaro antes de la Primera Guerra Mundial, pero que se convirtió en parte del nuevo Estado checoslovaco en 1919. En la actualidad la mayor parte del territorio forma el óblast de Zakarpatia, en el oeste de Ucrania, mientras que áreas más pequeñas se encuentran en Eslovaquia y Polonia. Esta imagen muestra a un grupo de hombres hutsules. Los ...
Rutenia carpática. Cerámicas
Esta imagen pertenece a un álbum, probablemente publicado alrededor de 1920, que contiene 20 fotografías de escenas de la Rutenia carpática, una región montañosa de la que gran parte pertenecía al Imperio austro-húngaro antes de la Primera Guerra Mundial, pero que se convirtió en parte del nuevo Estado checoslovaco en 1919. En la actualidad la mayor parte del territorio forma el óblast de Zakarpatia, en el oeste de Ucrania, mientras que áreas más pequeñas se encuentran en Eslovaquia y Polonia. Durante siglos, la cerámica ha sido una de las artesanías ...
Para Modest Ment͡synsʹkyĭ, de prisioneros del campo de Wetzlar
Esta publicación, dedicada al tenor de ópera Modest Omeli͡anovych Ment͡synsʹkyĭ (1875–1935), es obra de los prisioneros del campo de Wetzlar, para quienes Ment͡synsʹkyĭ ofreció un recital en febrero de 1916. Contiene ensayos y poemas dedicados a Ment͡synskyĭ, así como el programa de su actuación y las letras de las canciones que interpretó, entre las que había poemas de Taras Shevchenko y de Ivan Franko. Durante la Primera Guerra Mundial, más de un millón de soldados del ejército ruso fueron tomados prisioneros; de esos, varios cientos ...
El pueblo ucraniano en el pasado y en el presente
Este libro es el primer volumen de lo que se convirtió en una enciclopedia, en ruso y en dos volúmenes, sobre el pueblo ucraniano. Los autores de los artículos eran prominentes eruditos ucranianos y rusos. Entre ellos, estaban S. Rudnitskii, que escribió acerca de la geografía de Ucrania; O. Rusov, V. Ohrimovich y S. Tomashevskii, quienes escribieron sobre estadísticas de la población; F. Vovk, cuyo artículo versaba sobre las características antropológicas y etnográficas específicas de los ucranianos; y O. Shakhmatov, que aportó la historia de la lengua ucraniana. El libro ...
Al-Iraq, n.º 1, 1 de junio de 1920
Al-Iraq fue un periódico diario dedicado a la política, la literatura y la economía, publicado por primera vez en Bagdad el 1 de junio de 1920. El periódico, que era propiedad de Razzuq Dawud Ghannam, mostró una veta editorial independiente desde sus primeras publicaciones. A lo largo de su existencia, registró la historia política, social y económica de Irak y se lo consideró la primera y última fuente de noticias sobre temas y causas nacionales. El periódico no representaba a la creciente elite nacionalista anticolonial, pero era paniraquista en su ...
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Carta de Otto Ringling, 26 de octubre de 1907
Otto Ringling (1858-1911) era hijo de un inmigrante alemán quien, junto a sus hermanos Albert, Alfred, Charles, John, August y Henry, creó el imperio del circo Ringling Bros. a finales del siglo XIX. Los hermanos compraron la competencia, el circo Barnum & Bailey, en 1907. Al principio manejaron los circos por separado, pero los fusionaron en 1919 para crear el circo Ringling Bros. and Barnum & Bailey, que llegó a ser conocido como «El mayor espectáculo del mundo (o El espectáculo más grande del mundo)». Esta carta, escrita por Otto a sus ...
Carroza de espectáculo circense
Esta fotografía muestra una elaborada carroza en el «patio trasero» del circo Ringling Bros. and Barnum & Bailey en septiembre de 1922. El espectáculo ser la apertura de la función y consistía en una procesión que tenía lugar en la pista de hipódromo en el interior de la carpa del circo y en la que desfilaban la mayor cantidad de artistas y animales para los que el director del circo consiguiera un disfraz. El espectáculo, que se remonta a los primeros circos en los Estados Unidos, fue originalmente una espléndida representación ...
Circo de John Robinson
Esta fotografía de 1929 muestra el interior del circo de John Robinson durante la representación del espectáculo El rey Salomón y la reina de Saba en Cincinnati, Ohio. En el circo estadounidense el espectáculo consistía en una procesión que tenía lugar en la pista de hipódromo en el interior de la carpa del circo y en la que desfilaban la mayor cantidad de artistas y animales para los que el director del circo consiguiera un disfraz. El circo de John Robinson era particularmente famoso por sus deslumbrantes producciones de El ...
Escena en la puerta trasera, en el circo estadounidense
En el circo estadounidense, el área directamente detrás de la carpa de circo o de la pista (donde los artistas preparaban y organizaban sus entradas a través de la «puerta trasera») pasó a ser conocida como el «patio trasero». Este negativo en placa de vidrio de 1928 revela una escena típica del patio trasero de un circo estadounidense justo antes de la presentación de un número de producción espectacular. El espectáculo consistía en una procesión que tenía lugar en la pista de hipódromo en el interior de la carpa del ...
Desfile callejero gratuito del circo Sells-Floto
Esta colorida litografía anuncia el próximo desfile del circo Sells-Floto con el fin de promover la venta de entradas entre los residentes locales para los espectáculos que tenían lugar dos veces al día. La ilustración refleja la grandeza del desfile del circo estadounidense en la década de 1920. El desfile está dirigido por un jinete que lleva un disfraz del siglo XVIII y un cartel de circo. Detrás del jinete hay un grupo de jinetes montados, elefantes –cuyos disfraces eran usados en un número de gran producción durante el espectáculo ...
Casa de Tokareva, construida alrededor de 1900, detalles de la fachada principal, Perm, Rusia
Esta vista de la fachada principal de la casa de Tokareva en la calle Kirov No. 67 (antes conocida como Permskaia) en Perm fue tomada en 1999 por el Dr. William Brumfield, fotógrafo norteamericano e historiador de arquitectura rusa, como parte del proyecto "Encuentro de fronteras" en la Biblioteca del Congreso. Establecida en la década de 1720 como una fábrica en el tramo medio del Río Kama, Perm (así nombrada en 1781) es una de las ciudades más grandes de Rusia. Antes de la revolución de 1917, Perm era el ...
William «Búfalo Bill» Cody
William Fredrick «Búfalo Bill» Cody (1846–1917) fue, en distintas épocas, trampero, minero, jinete del Pony Express, explorador, jefe de vagón, conductor de diligencias, legislador y soldado de la Guerra Civil estadounidense. Se ganó su apodo, Búfalo Bill, debido a su habilidad para abastecer carne de búfalo para los empleados del ferrocarril Kansas Pacific: en 18 meses, mató a más de 4000 búfalos. En 1883 lanzó el espectáculo «Buffalo Bill's Wild West Show» en Omaha, Nebraska, en donde vaqueros y nativos americanos representaban escenas del Oeste. El espectáculo recreaba ...
Iglesia de la Asunción (San Teodosio) (1903-10), vista suroeste, Perm, Rusia
Esta vista sudoeste de la Iglesia de la Asunción en Perm en nombre de San Feodosii fue tomada en 1999 por William Brumfield, fotógrafo norteamericano e historiador de arquitectura rusa, como parte del proyecto "Encuentro de fronteras" en la Biblioteca del Congreso. Establecida en la década de 1720 como una fábrica en el tramo medio del Río Kama, Perm (así nombrada en 1781) es una de las ciudades más grandes de Rusia. Antes de la revolución de 1917, la comunidad comercial de la ciudad ofreció sustanciales donaciones para la construcción ...
Instantánea desde un avión: El puerto de Copenhague
Esta imagen del puerto de Copenhague es la fotografía aérea danesa más antigua conocida. La fotografía fue tomada por Holger Damgaard (1870-1945), el primer fotógrafo de prensa a tiempo completo de Dinamarca. Damgaard trabajó para el periódico danés Politiken desde 1908 hasta 1940, y aquí documentó una amplia variedad de acontecimientos, lugares y personas. La fotografía aérea se remonta a la década de 1850, cuando las primeras fotografías se tomaban desde globos. La primera fotografía tomada desde un avión se hizo en 1909, cuando el estadounidense y pionero de la ...
Folleto para dos barcos de la White Star Line, «Olympic» y «Titanic»
Este folleto en danés, publicado en Copenhague en 1911 o 1912, es la publicidad de dos navíos de la White Star Line de propiedad británica, el Olympic y el Titanic. Se incluyen datos sobre la línea y su flota; información sobre los boletos, horarios y clases de servicio; e ilustraciones de los comedores, bibliotecas, cabinas y cubiertas. El folleto tiene una lista de las comodidades disponibles para los pasajeros de segunda y tercera clase, y muestra los menús para el desayuno, el almuerzo y la cena que se ofrecían cada ...
Representantes del primer parlamento iraní
Esta fotografía muestra a los representantes del primer Majlis iraní (parlamento) delante de la escuela militar, que sirvió como primera sede del Parlamento. Entre la década de 1870 y comienzos del siglo XX, las principales figuras políticas de Irán llegaron a la conclusión de que la única manera de salvar país de la corrupción gubernamental y la manipulación extranjera era hacer un código escrito de leyes: una actitud que sentó las bases de la Revolución Constitucional de Irán de 1905-1907. El movimiento por una constitución dio sus frutos durante el ...
Exlibris, de A. Tychina
Anatoly Tychina (1897-1986), uno de los principales diseñadores de libros de Bielorrusia en el siglo XX, desempeñó un papel importante en el desarrollo del arte nacional bielorruso. Trabajó en áreas de las artes gráficas como el diseño de libros, letreros de caballete, periódicos y revistas, y exlibris. Sus obras muestran formas expresivas realistas, contrastes de color y volumen, así como un carácter nacional único. El diseño de exlibris prosperó en Bielorrusia durante la década de 1920. En 1928, con la ayuda de la Sociedad Bielorrusa de Bibliófilos, se publicó una ...
Mapa de los ferrocarriles argentinos
Entre 1880 y 1915, la red ferroviaria argentina pasó de tener 1388 millas (2234 kilómetros) a 22 251 millas (35 809 kilómetros) de longitud, lo que la convirtió en la más larga del continente de América del Sur y la octava más larga del mundo. Los ferrocarriles tuvieron un papel clave en el desarrollo económico y la consolidación nacional e hicieron posible la aparición de la Argentina como importante exportador de trigo, carne de res y otros productos. Los ferrocarriles más importantes pertenecían a empresas británicas, las que los construían ...
Mapa de Bolivia, que muestra los bosques y las áreas agrícolas, así como las localidades mineras
Este mapa de 1912 muestra la riqueza agrícola, forestal y minera de Bolivia. Se muestra la producción minera ubicada principalmente en la parte occidental del país, en la cordillera de los Andes y en sus alrededores. Se indica la ubicación de las minas productoras de antimonio, bismuto, cobre, oro, plomo, plata, wolframio y estaño: este último era el producto mineral más importante de Bolivia. El estaño se extraía en los departamentos de Cochabamba, La Paz, Oruro y Potosí. La producción tuvo su auge a finales del siglo XIX y principios ...
Mapa de la República Dominicana
La división política de la isla caribeña de La Española entre la República Dominicana (de habla hispana) y Haití (de habla francesa) se remonta al Tratado de Ryswick de 1697, mediante el cual España transfirió a Francia el tercio occidental de lo que entonces era la colonia española de Santo Domingo. En el Tratado de Aranjuez de 1777, los imperios francés y español definieron con precisión la frontera entre sus respectivos territorios en la isla. Parte de la actual frontera entre Haití y la República Dominicana todavía se ajusta a ...
Costa Rica, de fuentes oficiales y otras
Este mapa de 1903 de Costa Rica fue publicado por la Oficina Internacional de las Repúblicas Americanas (instituida en 1910 como la Unión Panamericana), una asociación creada en 1890 en Washington D. C. por resolución de la Primera Conferencia Panamericana. La oficina publicaba manuales, mapas y un boletín mensual para difundir información relativa a la promoción del comercio entre los países de las Américas. El mapa muestra características físicas, como ríos, lagos y montañas, fronteras provinciales e internacionales, y las rutas de las líneas navieras que partían del puerto de ...
Cuba
Este mapa detallado de Cuba fue publicado por la McNally Rand Company de Chicago en 1904. Muestra provincias, ciudades y pueblos principales y los 18 ferrocarriles que entonces operaban en el país. Las seis provincias están marcadas con colores diferentes. Un gran mapa en recuadro, en la parte superior derecha, muestra el puerto y la ciudad de La Habana; las referencias en la parte inferior del mapa principal indican los puntos de interés en La Habana. Mapas más pequeños en recuadros representan el puerto de Matanzas, las bahías de Cárdenas ...
El Salvador, de fuentes oficiales y otras
Este mapa de 1903 de El Salvador fue publicado por la Oficina Internacional de las Repúblicas Americanas (instituida en 1910 como la Unión Panamericana), una asociación creada en 1890 en Washington D. C. por resolución de la Primera Conferencia Panamericana. La oficina publicaba manuales, mapas y un boletín mensual para difundir información relativa a la promoción del comercio entre los países de las Américas. El mapa muestra la ciudad capital de San Salvador; las capitales de departamentos y otras ciudades importantes; las fronteras internacionales y departamentales; los cables submarinos, las ...
Mapa de ferrocarriles de Jamaica
Este mapa, elaborado en la década de 1920 por el Departamento de Transporte del Departamento de Comercio de los Estados Unidos, muestra las rutas y las estaciones ferroviarias de Jamaica, que, en aquel entonces, era una colonia de la corona del Imperio británico. También se muestran las principales carreteras de la isla, sus tres condados –Cornwall, Middlesex y Surrey– y sus fronteras. La escala del mapa está en millas terrestres (1 milla = 1,61 kilómetros). El ferrocarril Western Jamaica Connecting Railway (ferrocarril conector de Jamaica occidental) fue construido en 1845 ...
Islas de las Indias Occidentales y accesos al canal de Panamá
Este gran mapa plegado, publicado por el Instituto Geográfico de Londres durante la Primera Guerra Mundial, muestra las islas del mar Caribe y los accesos al canal de Panamá. El canal se abrió al tránsito a principios de 1914, poco antes del estallido de la guerra. Para los planificadores militares de Estados Unidos, era de suma importancia proteger al canal contra un posible sabotaje por parte de Alemania durante la Primera Guerra Mundial y, sobre todo, durante la Segunda Guerra Mundial. El mapa muestra las líneas telegráficas, los cables submarinos ...
Guayana Británica
Este mapa, elaborado e impreso en 1908 en la Agencia Nacional de Mapeado, Southampton, Reino Unido, ofrece una visión relativamente detallada de la geografía de la Guayana Británica (actual Guyana), una de las dos colonias británicas situadas en el área continental de América del Sur y Central (la otra era Honduras Británica). Una nota indica que la porción del norte del mapa, a 5 ° de latitud norte, pertenece a un mapa elaborado por el topógrafo del gobierno de la Guayana Británica, mientras que el resto del mapa «ha sido compilado ...
Mapa del ferrocarril de Honduras Británica
Este mapa, elaborado en la década de 1920 por el Departamento de Transporte del Departamento de Comercio de los Estados Unidos, muestra la red de ferrocarriles de Honduras Británica (actual Belice). En virtud del Tratado de Versalles de 1783, el Imperio español concedió a los ingleses el derecho de talar madera en la región entre los ríos Hondo y Belice. En 1862 se estableció la colonia de la corona de Honduras Británica. Además de la Guayana Británica, esta era la única posesión del Reino Unido en la parte continental de ...
Mapa ferroviario de Trinidad
Este mapa, elaborado por el Departamento de Transporte del Departamento de Comercio de los Estados Unidos en 1925, muestra la red ferroviaria de Trinidad. La principal línea de ferrocarril de Trinidad era la Vía de Tren del Gobierno de Trinidad, que originalmente fue construida en 1876 para conectar la gran ciudad de Puerto España con Arima. Más tarde, se extendió a otras ciudades del interior. Además de las líneas de ferrocarril y de tranvías, el mapa muestra las ciudades y los condados, y los límites de los condados. Trinidad, que ...
Telegrama de Orville Wright (Kitty Hawk, Carolina del Norte) a su padre, en el que anuncia cuatro vuelos exitosos, 17 de diciembre de 1903
El 17 de diciembre de 1903, alrededor de las 10.35 de la mañana, Orville Wright hizo el primer vuelo controlado y sostenido de una máquina a motor más pesada que el aire. El vuelo duró 12 segundos y cubrió 120 pies (37 metros). Orville y su hermano, Wilbur, completaron tres vuelos más aquel día; el más largo cubrió 852 pies (260 metros) en 59 segundos. En este telegrama, enviado desde Kitty Hawk, Carolina del Norte, en la tarde del mismo día, Orville informa a su padre del logro. El ...
Vista aérea de Cumberland, Maryland, 1906
Este mapa panorámico muestra Cumberland, Maryland, tal como se veía en 1906. Situada a orillas del río Potomac, en la parte occidental del estado, Cumberland fue un importante centro de transporte a comienzos de la historia de la nación. Era el límite occidental del canal de Chesapeake y Ohio, construido entre 1828 y 1850, para unir el río Ohio con la bahía de Chesapeake. Era el punto de partida de la ruta nacional (también conocida como la ruta de Cumberland), cuya construcción comenzó en 1811 y se extendió hacia el ...
Estudio del proyecto para el Edificio Woolworth, Nueva York
El 24 de abril de 1913, el presidente Woodrow Wilson presionó un botón en Washington D. C. con el que iluminó por primera vez las más de 5000 ventanas de los 60 pisos del Edificio Woolworth, el edificio más alto del mundo en ese entonces. Situado en Broadway, en el bajo Manhattan, ciudad de Nueva York, el edificio fue un triunfo de la tecnología de la construcción y la destreza arquitectónica estadounidenses. Conocido como «la Catedral del Comercio», estaba revestido en brillante terracota, y contaba con un techo dorado que ...
Mansión Gribushin, construida alrededor de 1900, Perm, Rusia
Esta vista de la casa Gribushin en la calle Pokrovskaia No. 13 (ahora Lenin) en Perm fue tomada en 1999 por William Brumfield, fotógrafo norteamericano e historiador de arquitectura rusa, como parte del proyecto "Encuentro de fronteras" en la Biblioteca del Congreso. Establecida en la década de 1720 como una fábrica en el tramo medio del Río Kama, Perm (así nombrada en 1781) es una de las ciudades más grandes de Rusia. Antes de la revolución de 1917, la ciudad era el centro de una próspera comunidad comercial en la ...
Mapa de la carretera conmemorativa de Jefferson Davis
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1916, muestra un proyecto de carretera que atravesaría el sur de los Estados Unidos y uniría Miami con Los Ángeles ...
Mapa de la ruta de la «estrella solitaria»
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1922, muestra el proyecto para la ruta de la «estrella solitaria» desde Chicago, Illinois, hasta Brownsville, Texas, que atravesaría los ...
Sistema Nacional de Carreteras propuesto en 1913
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este sistema iba a componerse de seis carreteras nacionales principales, 13 carreteras troncales nacionales y 40 carreteras de enlace. Según lo propuesto por la NHA, las carreteras ...
Mapa preliminar de las carreteras nacionales para el estado de Minnesota
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1916, muestra las 2600 millas (4184 kilómetros) de la carretera nacional que se propuso para Minnesota. La NHA empleó ingenieros ...
Mapa de las carreteras nacionales para el estado de Wisconsin
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1913, muestra las 1500 millas (2414 kilómetros) de la carretera nacional que se propuso para Wisconsin. La NHA empleó ingenieros ...
Mapa de la ruta meridiana
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra el proyecto de la ruta meridiana, que iría desde la frontera con Canadá, en Dakota del Norte, hasta ...