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Mapa de la carretera conmemorativa de Jefferson Davis
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1916, muestra un proyecto de carretera que atravesaría el sur de los Estados Unidos y uniría Miami con Los Ángeles ...
Mapa de la ruta de la «estrella solitaria»
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1922, muestra el proyecto para la ruta de la «estrella solitaria» desde Chicago, Illinois, hasta Brownsville, Texas, que atravesaría los ...
Sistema Nacional de Carreteras propuesto en 1913
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este sistema iba a componerse de seis carreteras nacionales principales, 13 carreteras troncales nacionales y 40 carreteras de enlace. Según lo propuesto por la NHA, las carreteras ...
Mapa preliminar de las carreteras nacionales para el estado de Minnesota
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1916, muestra las 2600 millas (4184 kilómetros) de la carretera nacional que se propuso para Minnesota. La NHA empleó ingenieros ...
Mapa de las carreteras nacionales para el estado de Wisconsin
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1913, muestra las 1500 millas (2414 kilómetros) de la carretera nacional que se propuso para Wisconsin. La NHA empleó ingenieros ...
Mapa de la ruta meridiana
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra el proyecto de la ruta meridiana, que iría desde la frontera con Canadá, en Dakota del Norte, hasta ...
Mapa de la carretera del Pacífico
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra la carretera del Pacífico, propuesta por la Asociación de la Carretera del Pacífico y aprobada por la NHA ...
Mapa de la Asociación Nacional de Carreteras del estado de Minnesota
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1914, muestra las 300 millas (483 kilómetros) de carreteras propuestas para Delaware y sus conexiones con los estados contiguos de ...
Mapa de la carretera de las montañas Rocosas
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra la carretera de las montañas Rocosas, propuesta por la Asociación de la Carretera de las Montañas Rocosas y ...
Mapa de la carretera Dixie
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra la carretera Dixie, propuesta por la Asociación de la Carretera Dixie y aprobada por la NHA. La ruta ...
Estado de Carolina del Sur
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1913, muestra las 1000 millas (1609 kilómetros) de la carretera nacional que se propuso para Carolina del Sur. La NHA ...
Mapa de la carretera del «sol»
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra la carretera del «sol», propuesta por la Asociación de la Carretera del Sol y aprobada por la NHA ...
Mapa de la carretera de Misisipi
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra la carretera de Misisipi, propuesta por la Asociación de la Carretera de Misisipi y aprobada por la NHA ...
Mapa de la carretera de los Grandes Lagos y los estados del Atlántico
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra la carretera de los Grandes Lagos y los estados del Atlántico, propuesta por la Asociación de la Carretera ...
Mapa de la ruta de las Grandes Llanuras
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra la ruta de las Grandes Llanuras, propuesta por la Asociación de la Ruta de las Grandes Llanuras y ...
Mapa de las carreteras nacionales de los Estados Unidos
Este mapa, publicado en 1918 por la Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés), muestra las 150 000 millas (241 402 kilómetros) de rutas propuestas por la NHA. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por un «sistema cuádruple» de rutas que incluiría carreteras nacionales, que el gobierno federal debería construir y mantener, además de sistemas de rutas nacionales, estatales, comunales y municipales. El mapa asocia la construcción de caminos con una cuestión de defensa nacional y con la «preparación» por parte de EE ...
Cincuenta mil millas de carreteras nacionales propuestas por la Asociación Nacional de Carreteras, 1914
Este mapa fue publicado en 1914 por la Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) para fomentar el desarrollo de las 50 000 millas (80 500 kilómetros) de carreteras nacionales propuestas por la NHA. El mapa, publicado en el año que el canal de Panamá se abrió al tráfico, compara los beneficios que el canal presentó a los ciudadanos con los ofrecidos por el sistema de carreteras propuesto. La NHA se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los ...
Estado de Alabama, con las mil quinientas millas de carreteras nacionales
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1913, muestra las 1500 millas (2414 kilómetros) de carreteras nacionales que se propusieron para Alabama. La NHA empleó ingenieros para ...
Mapa de las carreteras nacionales propuestas para Míchigan, 1916
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1916, muestra las 3400 millas (5472 kilómetros) de carreteras nacionales que se propusieron para Míchigan. La NHA empleó ingenieros para ...
Mapa de las carreteras nacionales propuestas para los Estados Unidos, 1915
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA proponía una red de 150 000 millas (241 402 kilómetros) de carreteras, sobre la base de un sistema cuádruple de carreteras y rutas nacionales, estatales, comunales y municipales. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra las rutas tentativas de las carreteras más importantes de esta red, con un total ...
Mapa del sistema de carreteras nacionales propuesto para los Estados Unidos, 1915
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA proponía una red de 150 000 millas (241 402 kilómetros) de carreteras, sobre la base de un sistema cuádruple de carreteras y rutas nacionales, estatales, comunales y municipales. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra (en rojo) las rutas tentativas de las 13 carreteras transcontinentales principales de esta red ...
Mapa de la carretera del Atlántico
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra la carretera del Atlántico, propuesta por la Asociación de la Carretera del Atlántico y aprobada por la NHA ...
Mapa de la ruta de Canadá, la ciudad de Kansas y el golfo
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra la ruta que uniría Canadá, la ciudad de Kansas y el golfo, propuesta por la Asociación de la ...
Mapa de las carreteras nacionales propuestas para los Estados Unidos, 1915
La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA proponía una red de 150 000 millas (241 402 kilómetros) de carreteras, sobre la base de un sistema cuádruple de carreteras y rutas nacionales, estatales, comunales y municipales. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra las rutas tentativas de las carreteras más importantes de esta red, con un total ...
Gira estadounidense en Hupmobile, 1918
Este mapa, publicado en 1918 por la Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés), muestra el recorrido de la gira estadounidense emprendida por la empresa Hupp Motor Car Corporation, bajo el auspicio de la Asociación Automovilística Estadounidense y la NHA, «con el propósito promover la construcción de un nuevo camino en buen estado que incluya todas las capitales y principales ciudades de los EE. UU.». La gira comenzó en Washington D. C., el 28 de agosto de 1916 y terminó en la misma la ciudad el 9 ...
Vistas del Gran Tíbet
Estas notas manuscritas acompañan una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. Las fotografías de esta colección fueron tomadas por dos lamas budistas mongoles, G. Ts. Tsybikov y Ovshe (O. M.) Norzunov, quienes visitaron el Tíbet entre 1900 y 1901. Tsybikov, Norzunov y otros mongoles familiarizados con el Tíbet central escribieron las notas en ruso para la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. Alexander Grigoriev, miembro corresponsal de la Sociedad Geográfica Americana, tradujo ...
Lhasa, vista desde el este
«Lhasa, vista desde el este» pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en 1904 a la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso en San Petersburgo. En el fondo y casi en el centro de la fotografía están el Chakpori, «montaña de hierro» (que también aparece como monte Chagpori, Chiakpori, Chapori, Ch'agpori, Chaga o Chag-pa en otras fuentes), y el Mentsikhang (o Man-ba Ta-ts'an, Man-bo-datsang o Vaidurya Ta-tsan), centro de enseñanza de medicina tibetana. En el extremo derecho de la fotografía ...
Monasterio de Sera
Esta vista general del monasterio de Sera, tomada desde el sur, pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. El monasterio consiste en edificios muy altos, con tres templos dorados. En la edición de 1899 de El budismo del Tíbet o lamaísmo, de L. A. Waddell, se afirma que el nombre es «Ser-ra, o el 'Granizo misericordioso'. Se dice que ese nombre nació de la rivalidad con su vecino, 'La ...
Finca tibetana
«Finca tibetana» pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. En el centro de la fotografía hay una finca tibetana, situada cerca del paso de Ch'agla. Las fotografías de esta colección fueron tomadas por dos lamas budistas mongoles, G. Ts. Tsybikov y Ovshe (O. M.) Norzunov, quienes visitaron el Tíbet entre 1900 y 1901. Las fotos están acompañadas por notas que Tsybikov, Norzunov y otros mongoles familiarizados con el ...
Mujeres tibetanas
«Mujeres tibetanas» pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. La fotografía muestra a dos mujeres tibetanas de clase baja que caminan descalzas y que llevan cargas en sus espaldas. W. W. Rockhill, en su edición de 1890 de Tíbet, afirma: «Las mujeres tibetanas son robustas, los hombres, débiles. A menudo son las mujeres quienes se encargan de los deberes feudales. Como consecuencia de esta superioridad física de las mujeres ...
Monasterio real de Tengye Ling, vista desde el sudeste, Lhasa
Esta fotografía del monasterio real de Tengye Ling (que también aparece en otras fuentes como Tangia Ling, Tangye-ling o Tan gye Ling), visto desde el sudeste, pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. Tengye Ling fue el palacio monástico de Demu-khutuktu (también conocido como Demohutuktu), el último regente. En la distancia, a la izquierda está la «montaña de hierro», Chakpori (que también aparece como el monte Chagpori, Chiakpori, Chapori ...
Chakpori (montaña de hierro), vista desde el noroeste, Lhasa
Esta vista desde el noroeste del Chakpori, la «montaña de hierro» (que también aparece como el monte Chagpori, Chiakpori, Chapori, Ch'agpori, Chaga o Chag-pa en otras fuentes), pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. Se observan casas a lo largo del cordón montañoso. En su edición de 1890 de Tíbet, W. W. Rockhill escribe: «En general, las casas en el Tíbet son edificios de piedra de varios pisos ...
«Yamen» de un «amban» (residencia de un funcionario chino), vista desde el sudeste, Lhasa
Esta vista de la residencia de un «amban» (funcionario chino) pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. Según J. Deniker, en su artículo de 1903, «Nueva luz sobre Lhasa, la ciudad prohibida», el deber del «amban» era «velar por el dalái lama, simbólicamente bajo la autoridad de China». Deniker señala que «la casa es una vivienda muy modesta, rodeada de murallas, cuya puerta está en ruinas». Según la nota ...
Ruinas del castillo Donkar-jong, Lhasa
Esta vista de las ruinas del castillo Donkar-jong en una ladera pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. Según las notas del fotógrafo, Donkar es una aldea en la ruta desde Lhasa hacia Tashilhunpo (que también aparece en otras fuentes como Tashi-lhunpo), a unas cinco millas (ocho kilómetros) al oeste de Lhasa. Las fotografías de esta colección fueron tomadas por dos lamas budistas mongoles, G. Ts. Tsybikov y Ovshe ...
Chja shi tan, campamento chino fortificado, Lhasa
Esta vista de Ch’ja shi tan, un campamento chino fortificado (que también aparece en otras fuentes como Chja shi tan) pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. Según la nota del fotógrafo, Ch’ja shi tan era un campamento fortificado de la guarnición china de Lhasa, cerca de la localidad de Dabchi en el plano de A-K de Lhasa. «A-K» se refiere al pandit Kishen Singh, un legendario ...
Palacio monástico Kunde Ling, vista desde el sudeste, Lhasa
Esta vista desde el sudeste del palacio monástico Kunde Ling (que también aparece como Kunduling o Kontia Ling en otras fuentes) pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. En 1882, cuando Sarat Chandra Das visitó Lhasa, el abad de este palacio monástico era el regente (gyel bo o gyal-tsab). Sarat Chandra Das describió su paso por la residencia del regente en su edición de 1902 de Viaje a Lhasa ...
Yaks en la pastura
Esta fotografía, que muestra a yaks domesticados y personas a su alrededor en una pastura tibetana, pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. En su edición de 1891 de La tierra de los lamas, W. W. Rockhill escribe sobre los tibetanos: «Son comerciantes astutos y emprendedores, y capaces de mantenerse firmes incluso frente a los chinos, a los que venden grandes cantidades de pieles de cordero, lana, cueros de ...
Monasterio de Samye
Esta vista sur del monasterio de Samye (que también aparece como Sam-ye o Sam-yai en otras fuentes) pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. G. Ts. Tsybikov escribió en su artículo de 1904 «Viaje a Lhasa»: «El monasterio de Sam-yai se encuentra en la margen izquierda del Brahmaputra, 67 millas al sudeste de Lhasa. Fundado en el siglo IX, es el más antiguo del Tíbet. Se trata de un ...
Ruinas del castillo de De-chen jong
Esta imagen de las ruinas del castillo de De-chen jong (también llamado De-ch’on jong en otras fuentes), desde la cima de una alta colina, pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. Según la nota del fotógrafo, las ruinas del castillo estaban en el camino entre Lhasa y el monasterio de Gandantegchinlin (que también aparece como Gadan). Las fotografías de esta colección fueron tomadas por dos lamas budistas mongoles ...
Ermita en Gechen
Esta fotografía muestra la vista de una ermita llamada Gechen (también escrita como G'ech'en-ritod o Gechen-ritod en otras fuentes). La ermita está construida en la cima de una remota colina situada al norte del monasterio de Sera. En su artículo de 1904, «Viaje a Lhasa», G. Ts. Tsybikov escribió: «el monasterio de Sera es [...] conocido por sus ascetas, que viven aislados en sus 'ritods', o celdas, inmersos en la contemplación». Esta fotografía pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió ...
Ermita Yarba Ritod
Esta fotografía muestra los edificios dispersos y aislados de la ermita Yarba Ritod, situada sobre la ruta que une Lhasa y el monasterio de Gandantegchinlin (o Gadan). Se dice que Padma Sambhava, el famoso maestro, filósofo y gurú budista, vivió en una cueva de la ermita durante algún tiempo. En Viaje a Lhasa y al Tíbet central (1902), Sarat Chandra Das escribe: «Llegamos a la celda de Padma Sambhava, cerca de donde se encuentra una capilla llamada Lha-khandg Superior de Shetag. El cuidador nos llevó hasta una pesada puerta bajo ...
Chakpori (montaña de hierro), vista desde el sudeste, Lhasa
Esta fotografía muestra una vista desde el sudeste de la «montaña de hierro», Chakpori (que también aparece en otras fuentes como el monte Ch'agpori, Chiakpori, Chapori, Ch'agpori, Chaga o Chag-pa), en Lhasa. Pertenece a una colección de 50 fotografías del Tíbet central que la Sociedad Geográfica Americana adquirió en San Petersburgo en 1904 de la Sociedad Geográfica del Imperio Ruso. Según el artículo de 1903 de J. Deniker, «Nueva luz sobre Lhasa, la ciudad prohibida»: «El edificio en la cima del monte Chakpori es el Man-ba Ta-ts'an ...